FAQ
04.04.2018, 17:17
(03.04.2018, 23:17)Tux schrieb: Echt jetzt ?
(03.04.2018, 20:03)CB.A80B4 schrieb: Moin,
wie viele Leute hier habe ich ein Problem und weiß nicht so recht weiter. Ich habe ein Audi 80 Cabrio 2.6l. Der Motor wäre nur mit einem hohen finanziellen Aufwand zu Retten gewesen. Daher entschied ich mich einen AT Motor zu kaufen. Nachdem ich sowohl bei Audi als auch bei dem anbietenden Verwerter angefragt habe kaufte ich einen Abc Motor aus einem A4 B5. Nun habe ich alles soweit wieder Zusammen aber bekomme keinen Zündfunken. Habt Ihr vielleicht eine Idee was das sein kann? Der alte Motor funktionierte noch bis zum Ausbau.
Mit freundlichen Grüßen
Christian
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Ja Tux, Glaskugel lesen ist zur Zeit ein MUSS
@CB.A80B4
Wenn alles angeklemmt ist und nichts vertauscht wurde O.o
was sagt der Fehlerspeicher?
Gibts nen Funken?
kommt Benzin an?
Gib einfach mal VIEL mehr Infos
MfG Heiko W.
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB
--> VCDS (Hex-Net) Support im Raum SW <--