Problem mit dem Automatikgetriebe DFL

[Maikelno1]

Nabend zusammen,

ich bin´s noch mal mit meinem Getriebeproblem.

Neuester Stand ist:

Ich habe eine weitere Getriebespülung vornehmen lassen.
Ergebnis: Es schaltet deutlich besser, aber immer noch nicht gut, da es immer
zu früh vom 3. in den 4. Gang schaltet. Auch bergauf, und das ist ziemlich doof.
Allerdings hat es den 4. Gang nicht mehr rausgeschmissen.
Also ein Teilerfolg.

Nach der Spülung tritt jetzt allerdings ein weiteres "Problemchen" auf:
Wenn der Wählhebel bei laufendem Motor auf P oder N steht und die Fußbremse NICHT
getreten ist, kommt aus dem Tunnel unter dem Wählhebel ein deutlich vernehmbares Geräusch.
Es hört sich an, als wenn ein großes Relais schaltet und man spürt es auch als Vibration im Wählhebel.

Hat jemand eine Ahnung, was das sein könnte ?
Die Werkstatt vermutet irgendwas mit "porösem Schlauch" und "Unterdruck" und will jetzt die Mittelkonsole
rund um den Wählhebel ausbauen. Auf meine Kosten natürlich , da das mit der Spülung gar nichts zu tun haben kann.

Danke schon mal und Große aus dem sonnigen Siegerland
Michael