FAQ
01.06.2005, 10:24
Hi,
dieser Drehzahlanstieg nach dem (kalt)Start ist zur Erreichung von Euro2 beim 2,6l ABC Motor gedacht. Das nennt man Katheizen, durch hohe drehzahl viel Last und späte Zündwinkel wird der Katalysator schneller aufgeheizt. Die Euro2 Messung beginnt im unterschied zu E1 mit nem kalten motor. Deshalb muss der kat schnell auf betriebstemperatur gebracht werden. Ca 300-400°C.
Vielleicht ist das beim 2,0 ja genauso.
gruß,
Daniel
dieser Drehzahlanstieg nach dem (kalt)Start ist zur Erreichung von Euro2 beim 2,6l ABC Motor gedacht. Das nennt man Katheizen, durch hohe drehzahl viel Last und späte Zündwinkel wird der Katalysator schneller aufgeheizt. Die Euro2 Messung beginnt im unterschied zu E1 mit nem kalten motor. Deshalb muss der kat schnell auf betriebstemperatur gebracht werden. Ca 300-400°C.
Vielleicht ist das beim 2,0 ja genauso.
gruß,
Daniel