FAQ
Hallo
Es geht sehr langsam voran; teilweise wegen die winterliche Temperaturen.
Ich habe festgestellt dass die Lekkage hinten am Motor gar nicht so klein ist. Es tropft richtig und ich habe mich deshalb beschlossen dass die Lekkage zu stoppen hat erste Priorität. Erst danach werde ich Kühlertemperatur usw. messen und eventeuell das Kühlsystem /den Kühler reinigen.
Die Lekkage ist an dem teil wo der wassertemperaturfühler sitzt. Der teil ist auch mit einer Packung an einem anderen teil festgeschraubt. (Ich habe nicht den Mut die zwei Teile zu trennen, um da noch eine Packung zu ersetzen.) Er ist wieden an einem langem (30-40 cm) Rohr befestigt der unter dem Einzugsrohren direkt am Motorblock besfestigt ist. Es ist eng und dran zu kommen ist schwierig. Wenn ich der lange Rohre lose kriegt werde ich der Teil eingie Centimer nach hinten verschieben. Dann kann ich die alte Packung entfernen und eine neue reinbauen.
Um die lange Rohre los zu bekommen muss ich an einer unzugängliche Schraube hinter der LM unter die Einzugsrohren. Ich versuche deshalb die LM auszubauen. Die LM ist mit zwei Bolzen befestigt. Den oberen habe ich raus. Der untere jedoch nicht (innensechkant 8 mm (?)). Dr sitzt fest. Der Abstand zum Lüfter am Kühler beträgt nur 5-6 cm; d.h. sehr eng. Da bin ich gestern stehengeblieben. Heute werde ich versuchen den unteren Bolzen der LM loszubekommen. Ich werde Euch am laufenden halten.
Gruß
Steinar
Guten Abend
Heute habe ich die untere Schraube an der Lichtmaschine gelöst und konnte dadurch die LM ein bisschen zur Seite schieben. So hatte ich zugang zur Befestigungsschraube von langem Rohr. Ich habe dann diese Befestigungsschraube gelöst.
Ich kann jetzt das ganze "Kühlding" (hinten am Motor) einige centimeter nach hinten verschieben, und habe jetzt hoffentlich genügend Platz um die alte Packung zu entfernen und eine neue reinzulegen. Wenn ich Zeit finde werde ich das morgen erledigen.
Ich halte Euch am laufenden.....
Gruß
Steinar
Es geht sehr langsam voran; teilweise wegen die winterliche Temperaturen.
Ich habe festgestellt dass die Lekkage hinten am Motor gar nicht so klein ist. Es tropft richtig und ich habe mich deshalb beschlossen dass die Lekkage zu stoppen hat erste Priorität. Erst danach werde ich Kühlertemperatur usw. messen und eventeuell das Kühlsystem /den Kühler reinigen.
Die Lekkage ist an dem teil wo der wassertemperaturfühler sitzt. Der teil ist auch mit einer Packung an einem anderen teil festgeschraubt. (Ich habe nicht den Mut die zwei Teile zu trennen, um da noch eine Packung zu ersetzen.) Er ist wieden an einem langem (30-40 cm) Rohr befestigt der unter dem Einzugsrohren direkt am Motorblock besfestigt ist. Es ist eng und dran zu kommen ist schwierig. Wenn ich der lange Rohre lose kriegt werde ich der Teil eingie Centimer nach hinten verschieben. Dann kann ich die alte Packung entfernen und eine neue reinbauen.
Um die lange Rohre los zu bekommen muss ich an einer unzugängliche Schraube hinter der LM unter die Einzugsrohren. Ich versuche deshalb die LM auszubauen. Die LM ist mit zwei Bolzen befestigt. Den oberen habe ich raus. Der untere jedoch nicht (innensechkant 8 mm (?)). Dr sitzt fest. Der Abstand zum Lüfter am Kühler beträgt nur 5-6 cm; d.h. sehr eng. Da bin ich gestern stehengeblieben. Heute werde ich versuchen den unteren Bolzen der LM loszubekommen. Ich werde Euch am laufenden halten.
Gruß
Steinar
Guten Abend
Heute habe ich die untere Schraube an der Lichtmaschine gelöst und konnte dadurch die LM ein bisschen zur Seite schieben. So hatte ich zugang zur Befestigungsschraube von langem Rohr. Ich habe dann diese Befestigungsschraube gelöst.
Ich kann jetzt das ganze "Kühlding" (hinten am Motor) einige centimeter nach hinten verschieben, und habe jetzt hoffentlich genügend Platz um die alte Packung zu entfernen und eine neue reinzulegen. Wenn ich Zeit finde werde ich das morgen erledigen.
Ich halte Euch am laufenden.....
Gruß
Steinar