FAQ
19.04.2019, 21:22
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.04.2019, 09:57 von kimenemark.)
Ich habe ein ähnliches Problem.
Motor warm: bei Lehrlauf ist Öldruck ungf. 1-1,1 Bar und bei 2000 Touren ungf. 3 Bar.
Motor kalt: bei Lehrlauf ist Öldruck ungf. 4 Bar und bei 2000 Touren 4,5-5 Bar.
Ich verwende Castrol EDGE Ti FST 5W-30 und mache Ölwechsel bei 5.000-10.000km (1 mal in 1-2 Jahren).
Bei kaltem Motor "klackert" er fast nie aber wenn Motor warm ist kommts so bald ich gasgebe (über 1000 touren) bei Lehrlauf ist nichts.
Bei mir leuchten keine Lampen wenn Motor erst läuft.
Was kann das sein?
Ventile?
Ich finde es Komisch das es erst kommt wenn der Öldruck steigt!?!
Von Note8 mit Tapatalk eingestellt
Audi A6 2.4 V6 '04 (BDW) 4F C6
Audi Cabriolet 2.3E R5 '91 (NG) B4 8G
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=799
http://www.audiclub.dk/?id=107&bil=1010
Verkaufe Audi Teile: http://www.dba.dk/brugerens-annoncer/brugerid-5466812/
VCDS HEX+CAN (seit 2005) jetzt auch 2-polig und Blink
Motor warm: bei Lehrlauf ist Öldruck ungf. 1-1,1 Bar und bei 2000 Touren ungf. 3 Bar.
Motor kalt: bei Lehrlauf ist Öldruck ungf. 4 Bar und bei 2000 Touren 4,5-5 Bar.
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Bei kaltem Motor "klackert" er fast nie aber wenn Motor warm ist kommts so bald ich gasgebe (über 1000 touren) bei Lehrlauf ist nichts.
Bei mir leuchten keine Lampen wenn Motor erst läuft.
Was kann das sein?
Ventile?
Ich finde es Komisch das es erst kommt wenn der Öldruck steigt!?!
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