10.08.2019, 12:44
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.08.2019, 12:49 von aucabdriver.)
Hallo Joe
Von einem Kunststoffring habe ich noch nie was gesehen bzw gehört. Bei den Faltenbälgen die ich ersetzt habe war keine K.-Scheibe verbaut.Den Achsstummel
von der Getriebeseite einführen und mit "schmakkes " nach außen führen. Dann müsste der Sicherungsring eingerastet sein. Im Bedarfsfall wiederholen bis das Gelenk sich nicht mehr ohne öffnen des Sicherungsrings trennen lässt.
PS. Die Scheibe ist auch nicht plan sondern nach außen gewölbt, nicht sehr viel aber diese Auswölbung bring etwas Spannung auf die Verzahnung bzw auf den Sicherungsring.
mfG Wulf
Von einem Kunststoffring habe ich noch nie was gesehen bzw gehört. Bei den Faltenbälgen die ich ersetzt habe war keine K.-Scheibe verbaut.Den Achsstummel
von der Getriebeseite einführen und mit "schmakkes " nach außen führen. Dann müsste der Sicherungsring eingerastet sein. Im Bedarfsfall wiederholen bis das Gelenk sich nicht mehr ohne öffnen des Sicherungsrings trennen lässt.
PS. Die Scheibe ist auch nicht plan sondern nach außen gewölbt, nicht sehr viel aber diese Auswölbung bring etwas Spannung auf die Verzahnung bzw auf den Sicherungsring.
mfG Wulf

