FAQ
13.10.2020, 15:34
Hallo nach draussen,
ich habe bei meinem frisch durchreparierten Audi 90 Typ 89 mit dem NG Motor das Problem, dass nach Spureinstellung das Lenkrad bei Geradeausfahrt nie so RICHTIG in Mittellage steht. Mal ein wenig links, mal ein wenig rechts.
Ein Freund vermutet eine Ursache in der Servolenkung. Die Pumpe habe ich vor TÜV und Spurvermessung getauscht, die tuts. Flüssigkeitsstand ist gut. Die Servo singt ein wenig und macht Geräusche am Endanschlag rechts wie links.
Kann im Lenkgetriebe was "undicht" sein (nicht nach aussen!), so dass die Kraftverteilung mal mehr rechts, mal mehr linkslastig ist?
Axel
ich habe bei meinem frisch durchreparierten Audi 90 Typ 89 mit dem NG Motor das Problem, dass nach Spureinstellung das Lenkrad bei Geradeausfahrt nie so RICHTIG in Mittellage steht. Mal ein wenig links, mal ein wenig rechts.
Ein Freund vermutet eine Ursache in der Servolenkung. Die Pumpe habe ich vor TÜV und Spurvermessung getauscht, die tuts. Flüssigkeitsstand ist gut. Die Servo singt ein wenig und macht Geräusche am Endanschlag rechts wie links.
Kann im Lenkgetriebe was "undicht" sein (nicht nach aussen!), so dass die Kraftverteilung mal mehr rechts, mal mehr linkslastig ist?
Axel