Linsenscheinwerfer oder "normale" Breitbandscheinwerfer
#4
Hallo Martin,

das Licht von den DE´s ist nicht wirklich heller als von den Breitband, jedoch etwas gebündelter. Bei den alten Scheinwerfern spielt das Leuchtmittel eine größere Rolle als der verwendete Scheinwerfer. Optisch sehen die DE´s natürlich etwas moderner aus.

Die Streuscheiben kannst du ausbauen und in der Spülmaschine reinigen, anschließend mit neuer Dichtung wieder einbauen; das bringt schon eine ganze Menge mehr Licht. Wenn der SW eh schon offen ist, bietet sich natürlich auch die +++vorsichtige+++ Reinigung des Reflektors an. Mit dem Lichtupdate und Osram Night Breakern holst du eigentlich das Optimum an Licht heraus. Das Update ist jedoch derzeit nicht mehr käuflich zu erwerben, hier heißt es selber bauen.

Die defekten Halterungen der SW kannst du auch reparieren; hier gibt es einen Satz in der Bucht käuflich zu erwerben. Es sind Metallhalterungen, die an das Kunststoffgehäuse geschraubt werden und somit die brüchigen Plastikhalterungen ersetzen.

Kleiner Hinweis noch: sowohl Breitband-SW (H4) als auch DE´s (H1) warten wohl händeringend auf die Zulassung von den von Osram kürzlich vorgestellten LED-Birnen.

Gruß Manuel
Gruß Manny
Autofotografie
 
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau
; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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Bedankt durch: weichheimer , salador


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RE: Linsenscheinwerfer oder "normale" Breitbandscheinwerfer - von ManuelL - 29.12.2020, 16:15

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