FAQ
22.07.2023, 10:03
also noch mal, das Türschloß Fahrer oder Beifahrer Seite haben nichts mit dem Verdeck zu tun.
Ich behaupte immer noch das DU einen Kabelbruch am Heckdeckel hast, da vom Steuergerät nicht das Signal zum Verriegeln in den Kofferraum gesendet werden kann.
Du tust das gerade 'umgehen' in dem Du das Schloß (kofferraum) mit der 'normalen' ZV Verriegelst ..
aber das ist nur mein Gedankengang.
Ich behaupte immer noch das DU einen Kabelbruch am Heckdeckel hast, da vom Steuergerät nicht das Signal zum Verriegeln in den Kofferraum gesendet werden kann.
Du tust das gerade 'umgehen' in dem Du das Schloß (kofferraum) mit der 'normalen' ZV Verriegelst ..
aber das ist nur mein Gedankengang.
MfG Heiko W.
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
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