09.12.2024, 21:15
(10.11.2024, 13:34)Dennis51280 schrieb: Sollte sich die Nadel schon auf den 1. Strich der Skala bewegen, wenn ich die Zündung einschalte?Nee. Das dauert eine Weile beim V6. Vor allem bei diese aktuelle Aussentemperaturen kann es Minuten dauern bevor sich der Nadel bewegt.
Die 5 Zylindern sind deutlich schneller warm.
Ich hatte mal eine defekten Thermostat in meinen 2.8V6 (AAH). Ging ewig bevor der Nadel sich bewegte. Neue Thermostat drin und nun dauert es zwischen 3 und 5 Minuten, je nach Temperatur und ob ich im Dorf rumfahre oder nach 2 Minuten eine Landstrasse erreiche. Ich wärme mein Motoren sowieso immer langsam auf statt eiskalt und gleich auf der Autobahn.
Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steve
Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000) / Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990)
(Deutsch ist nicht meine Muttersprache)
Steve
Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000) / Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990)
(Deutsch ist nicht meine Muttersprache)