FAQ
05.07.2025, 10:07
Hallo liebe Gemeinde!
Mein Fahrzeug wird in südlichen Gefilden genutzt und ich habe leider weinerliche Mitfahrende, welche die Hitze nicht abkönnen und bei herrlichem Wetter nicht offen fahren mögen. Zudem ist mein Wärmetauscher undicht, daher kam ich auf die Idee den mühsamen Tausch desselben gleich mit der wohl noch mühsameren Nachrüstung einer Klimaanlage zu verbinden. Nun heisst es also Teile auftreiben, falls jemand hier im Forum eine komplette passende Anlage hat, gerne anbieten! Was ich über Kleinanzeigen bekommen könnte: Klimakasten und Bedienteil manuelle Klima, Klimakühler und bisschen was. Da fehlt natürlich einiges, und ich würde lieber komplett kaufen. Aber was ratet Ihr mir grundsätzlich, sollte ich lieber nach der Klimaautomatik Ausschau halten, wenn ich schon umrüste? Oder ist die manuelle simpler und daher weniger problembehaftet? Und weiss jemand, ob es Unterschiede zwischen Automatik- und Schaltgetriebefahrzeugen gab, welche die Klimaanlage betrafen? Welcher Part des Einbaus ist am kniffligsten? Es gibt hier ja eine Anleitung für den 5-Zylinder, aber ich fürchte der Motorraum beim V6 ist noch mehr verbaut...
Danke für Eure Hilfe,
Gruß Jan
Mein Fahrzeug wird in südlichen Gefilden genutzt und ich habe leider weinerliche Mitfahrende, welche die Hitze nicht abkönnen und bei herrlichem Wetter nicht offen fahren mögen. Zudem ist mein Wärmetauscher undicht, daher kam ich auf die Idee den mühsamen Tausch desselben gleich mit der wohl noch mühsameren Nachrüstung einer Klimaanlage zu verbinden. Nun heisst es also Teile auftreiben, falls jemand hier im Forum eine komplette passende Anlage hat, gerne anbieten! Was ich über Kleinanzeigen bekommen könnte: Klimakasten und Bedienteil manuelle Klima, Klimakühler und bisschen was. Da fehlt natürlich einiges, und ich würde lieber komplett kaufen. Aber was ratet Ihr mir grundsätzlich, sollte ich lieber nach der Klimaautomatik Ausschau halten, wenn ich schon umrüste? Oder ist die manuelle simpler und daher weniger problembehaftet? Und weiss jemand, ob es Unterschiede zwischen Automatik- und Schaltgetriebefahrzeugen gab, welche die Klimaanlage betrafen? Welcher Part des Einbaus ist am kniffligsten? Es gibt hier ja eine Anleitung für den 5-Zylinder, aber ich fürchte der Motorraum beim V6 ist noch mehr verbaut...
Danke für Eure Hilfe,
Gruß Jan