Kühlwasser Temperaturanzeige (Widerstandswert)

[SteveDachlos]

Ich muss leider dieses mühsame Thema wieder hochholen.

Meine Kühlwasseruhr zeigt nichts an.
Am Tacho liegts nicht und die Leitung bis zum Multifuzzi passt auch.
Mir ist nur aufgefallen, dass der Stecker 4pins hat und der Multifuzzi 3pins.
Aber das macht angeblich nichts? Tausche ich am Besten diesen? Die Kontakte sehen gut aus.

Lg Thomas

Nee das macht nix. Multifuzzi hat 3 oder 4 Pins (die erste Version des Schalter hatte noch 4 Pins, wie man in E T K A noch sieht).
In der neuere 3-Pin Variante vom Multifuzzi wird Pin 4 nicht mehr benötigt.

Ich habe vor ein paar Monate den Multifuzzi in mein Audi 200 gewechselt (ist der gleiche als im Cabrio 2.8 V6 AAH Motor) durch eine 3-Pin Version von Mahle/Behr und das funktioniert tip top.

Von sjmautotechnik.com:
"this sending unit can have 3 or 4 terminal connections, the original sensor had 4 terminals and used +12V on terminal 3/+ and was made by VDO. These 4 terminal sensors would most often fail by not providing a signal for the coolant temperature gauge.
There is also a replacement sensor that uses only 3 terminals and eliminates the need for the +12V terminal connection. As of October 2003, the 4 terminal VDO sensor is no longer available"

http://www.sjmautotechnik.com/trouble_sh...oling.html
dann scrollen nach "Testing the coolant gauge operation" und "MFTS: Design Info" für eine sehr ausführliche Erklärung wie der Multifuzzi funktioniert und wie die 4-pin und 3-pin Varianten technisch unterschiedlich sind.