FAQ
21.10.2005, 10:42
Moin Uwe,
alle V6 haben einen undichten Simmering dort - es kommt nur darauf an, wieviel Öl da wirklich rauskommt. Wenn es nur feucht ist und das Öl ein wenig ausschwitz solltest du gar nichts machen lassen - ich fahre so schon seit 50.000 km.
Wenn es mehr ist, also tropft muss der Radialwellendichtring (vulgo Simmerring) gewechselt werden und dazu muss das Getriebe raus.
Lord
alle V6 haben einen undichten Simmering dort - es kommt nur darauf an, wieviel Öl da wirklich rauskommt. Wenn es nur feucht ist und das Öl ein wenig ausschwitz solltest du gar nichts machen lassen - ich fahre so schon seit 50.000 km.
Wenn es mehr ist, also tropft muss der Radialwellendichtring (vulgo Simmerring) gewechselt werden und dazu muss das Getriebe raus.
Lord
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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