FAQ
24.01.2004, 19:59
so,ich habe heute das getriebe ausgebaut und geöffnet.ist meiner ansicht nach überhaupt kein problem....auch für den nicht getriebekenner.
man kann das torsen recht einfach verschweissen.dann gibt es ein zahnrad,welches für den hinteren ausgang zuständig ist.das kann man einfach weglassen.somit dreht sich der hintere flansch auch nicht mehr.war in 2 stunden erledigt!
ich sage jetzt mal,dass die geschichte zu 99,99 prozent funktioniert.die bestätigung habe ich leider erst in 2-4 wochen.
@langen
versuch am besten,ein schlachtfahrzeug herzukriegen,weil du wirklich extrem viele kleinigkeiten brauchst.ich zähle mal nur ein paar sachen auf:bremsanlage mit hydraulik,kabelbaum,ladeluftkühler,traverse,zusatzkühler,kabelbaum,diverse halter usw. usw. usw.......
du musst für den umbau auch ne ganze menge zeit und nerven investieren,speziell für den kabelbaum.dafür muss das armaturenbrett und die lüftung raus.ausserdem ist es ein gutes gefummel,die ganzen sachen am sicherungskasten anzuschliessen.besorg die hierfür am besten die kompletten pläne,wenn du sie nicht schon hast.
wünsch dir viel erfolg!!!!
gruss tom
p.s. kannst mir auch gerne mailen oder anrufen. (01713859154)
man kann das torsen recht einfach verschweissen.dann gibt es ein zahnrad,welches für den hinteren ausgang zuständig ist.das kann man einfach weglassen.somit dreht sich der hintere flansch auch nicht mehr.war in 2 stunden erledigt!
ich sage jetzt mal,dass die geschichte zu 99,99 prozent funktioniert.die bestätigung habe ich leider erst in 2-4 wochen.
@langen
versuch am besten,ein schlachtfahrzeug herzukriegen,weil du wirklich extrem viele kleinigkeiten brauchst.ich zähle mal nur ein paar sachen auf:bremsanlage mit hydraulik,kabelbaum,ladeluftkühler,traverse,zusatzkühler,kabelbaum,diverse halter usw. usw. usw.......
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wünsch dir viel erfolg!!!!
gruss tom
p.s. kannst mir auch gerne mailen oder anrufen. (01713859154)
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