FAQ
25.04.2006, 09:32
Nightwalker schrieb:Also mein Freundlicher meint die haben den Zahnriemen net richtig draufbekommen!
Das halte ich auch für am wahrscheinlichsten:
Also das Ganze nochmal auseinander genommen und zeigen lassen, dass die Markierungen auf den Nockenwellen und die Markierung auf dem Antriebsrad richtig stehen. Also dabei bleiben und wirklich alles zeigen lassen.
Hierzu gibt es auch einen prima Artikel im FAQ mit Bildern von den Markierungen und dem nötigen Spezialwerkzeug.
Ich kenne den Autor
Kühlflüssigkeit unbedingt tauschen, wenn sie rostig ist. Da du wegen dem Rost sowieso mehrmals spülen musst, solltest du gleich auf G12 umstellen. Beitrag hierzu auch im FAQ, gleicher Autor.
Lord
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro SitzeBBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht