09.05.2006, 11:54
Lord of the Rings schrieb:Da der Motor eine dynamische Öldruckkontrolle hat, ist es völlig normal, dass die Öldruckwarnleuchte angeht, wenn der Drehzalmesser kein Signal mehr bekommt.
Daraus läßt sich schließee dass nicht der Drehtzahlmesser defekt ist, sondern kein Signal im KI ankommt oder dort verloren geht.
Gründe:
1. Geber am Getriebe
2. Verbindungskabel Geber -> KI
3. Platine im KI
Lord
Moin nochmal,
ich glaube, dass war vor der ersten Tasse Kaffee - aber es hat noch niemand gemerkt -
Das Signal für den Drehzahlmesser kommt nicht vom Getriebe - das ist das Tachosignal - sondern vom Motorsteuergerät.
Lord, jetzt mit Kaffee
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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