FAQ
04.07.2006, 21:01
@Tom, richtig sind m.W. die gleichen Schrauben.
Es gibt zweierlei Pumpen von ZF in Audi´s.
Ein und Zwei-Kreispumpen, zu erkennen an zwei oder vier Schläuchen dran. Der NG hat z.B. ne Einkreispumpe - Bremskraftverstärker via Unterdruck, der ADR hat zwei Kreise da hydraulische Unterstützung.
Wie´s beim 20VT ist weist Du als "TurboGott" sicher besser als ich.
Ob die Dichtsätze bei beiden passen kann ich leider nicht sagen, werde aber diese Woche noch nen Bekannten ausm Kundendienst treffen und das klären.
Gruß Armin
Es gibt zweierlei Pumpen von ZF in Audi´s.
Ein und Zwei-Kreispumpen, zu erkennen an zwei oder vier Schläuchen dran. Der NG hat z.B. ne Einkreispumpe - Bremskraftverstärker via Unterdruck, der ADR hat zwei Kreise da hydraulische Unterstützung.
Wie´s beim 20VT ist weist Du als "TurboGott" sicher besser als ich.
Ob die Dichtsätze bei beiden passen kann ich leider nicht sagen, werde aber diese Woche noch nen Bekannten ausm Kundendienst treffen und das klären.
Gruß Armin
<span style='color:red'>Autos sind zum Fahren da. Aber mit nem CAB machts auch noch Spass </span><br>1,8l Sunline Bj.97 225/45-17,Blaupunkt 10er Wechsler Wegbeleuchtung und Fensterkomfortschliessung ueber FFB und Dachmodule<br><img src='http://www.arminbromund.gmxhome.de/mydog.jpg' border='0' alt='user posted image' />