FAQ
17.08.2006, 08:39
Moin,
Torsten hat recht: es ist M14x1,5
@Cruizer: Wenn du noch nicht einmal weißt, welches Gewinde die Schrauben haben und du nicht weißt, wie man mit einer Schieblehre und einer Gewindelehre das Gewinde und die Steigung bestimmen kann, dann solltest du meiner Meiner nach die Finger vom Rädertausch lassen. Du benötigst einen Drehmomentschlüsel, um die Radschrauben richtig anzuziehen, hast du den? Kennst du das Drehmoment?
Lord
Torsten hat recht: es ist M14x1,5
@Cruizer: Wenn du noch nicht einmal weißt, welches Gewinde die Schrauben haben und du nicht weißt, wie man mit einer Schieblehre und einer Gewindelehre das Gewinde und die Steigung bestimmen kann, dann solltest du meiner Meiner nach die Finger vom Rädertausch lassen. Du benötigst einen Drehmomentschlüsel, um die Radschrauben richtig anzuziehen, hast du den? Kennst du das Drehmoment?
Lord
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
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