11.10.2006, 16:42
Danke Geri für die erhellenden Infos.
Dachte ich mir doch, dass die Konstruktion an der Stelle etwas krankt.
Folglich wird wohl eine der nächsten Aktionen im Bereich Motor sein, sich um die Stelle zu kümmern.
Mein Motor läuft an sich gut, sprich von zu mager habe ich noch nichts bemerken können. Nächste Woche tausche ich die Kerzen, da dies eh im Plan ist und dann wird mir das Kerzenbild auch nochmal Gewissheit geben. Aber wie gesagt, ich erwarte keinen Stress von dieser Seite.
Da jedoch das Potential für Falschluft an der Ansaugung offensichtlich nicht unerheblich ist, kann man ja auch mal was präventiv daran verbessern.
Werde berichten, wenn ich was rausfinde...
Gruß, Lorenz
Dachte ich mir doch, dass die Konstruktion an der Stelle etwas krankt.
Folglich wird wohl eine der nächsten Aktionen im Bereich Motor sein, sich um die Stelle zu kümmern.
Mein Motor läuft an sich gut, sprich von zu mager habe ich noch nichts bemerken können. Nächste Woche tausche ich die Kerzen, da dies eh im Plan ist und dann wird mir das Kerzenbild auch nochmal Gewissheit geben. Aber wie gesagt, ich erwarte keinen Stress von dieser Seite.
Da jedoch das Potential für Falschluft an der Ansaugung offensichtlich nicht unerheblich ist, kann man ja auch mal was präventiv daran verbessern.
Werde berichten, wenn ich was rausfinde...
Gruß, Lorenz
sonnige Grüße
![[Bild: lorenz.gif]](http://www.graeffnet.de/lorenz.gif)
alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
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©-Hinweis: Die Inhalte dieses Beitrags (Text und Bilder) unterstehen der GNU FDL/Copyleft.
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