FAQ
13.01.2007, 14:40
@cab-driver
Wieso Motorschäden durch Longlife- Öl
Glaub schon, dass das was ich da reinschütte Longlife ist, hat aber bis jetzt werkstattseitig keiner Zweifel gehegt...
Das mit den Schaftdichtungen stimmt wohl, aber solange alles dicht ist und ich den Kopf nicht runterbauen muß, bleiben erstmal die alten drin. Will nächstes Jahr, sollte ich das Cab behalten, eh umbauen.
der cabriodealer
Wieso Motorschäden durch Longlife- Öl
Glaub schon, dass das was ich da reinschütte Longlife ist, hat aber bis jetzt werkstattseitig keiner Zweifel gehegt...
Das mit den Schaftdichtungen stimmt wohl, aber solange alles dicht ist und ich den Kopf nicht runterbauen muß, bleiben erstmal die alten drin. Will nächstes Jahr, sollte ich das Cab behalten, eh umbauen.
der cabriodealer
![[Bild: 1r9x-2o.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/1r9x-2o.jpg)
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!
Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback
