Geräusch bei Schwellenüberfahrt und vollem Lenkeinschlag

[Grappa]

Hallo zusammen,

auch wenn der Thread schon was älter ist, wollte ich doch noch mal auflösen, was denn nun die Ursache meines Geräusches war. Problem habe ich heute gelöst!

Nach der Lösung zum Problem habe ich sehr lange gesucht und auch schon die Stoßdämpfer im Verdacht gehabt. Da aber -das wusste ich eh schon- mein Lenkungsdämpfer ersetzt werden musste und andere Ursachen mir nicht in den Sinn kamen hatte ich bislang angenommen (bzw. gehofft), mit dem Tausch des Lenkungsdämpfers sei es dann erledigt - aber denkste! Als ich heute den Lenkungsdämpfer ausgetauscht habe (by the way - ganz schön eng beim V6!) war das Geräusch immer noch da.

Und dann sah ich es: Zum Schrauben am Lenkungsdämpfer musste ich etwas Platz zwischen einigen Bremsleitungen schaffen und dabei fiel mir auf, dass eine davon merkwürdige Schleifspuren hatte - Als Pendant dazu hat die Spurstange, wenn diese ganz links ist eine ähnliche Scheuerstelle auf gleicher Höhe... Die Spurstange hat bei Volleinschlag links und Einfederbewegung an einer Bremsleitung gescheuert, was sich im Fahrzeuginneren als das besagte Geräusch dargestellt hat. Bremsleitung gerichtet, kurze Testfahrt und: ! Also im Endeffekt ganz einfach, aber dennoch ziemlich schwer zu finden!

Aber wie kommt die Bremsleitung denn überhaupt in die Nähe der Spurstange? Klarer Fall: Schlamperei einer Werkstatt. Vor etwas mehr als einem Jahr wurde das Lenkgetriebe getauscht und beim Wiederzusammenbau muss damals wohl unsauber gearbeitet worden sein. (Ist im Übrigen der 3. Fehler, den die Werkstatt nebenbei "produziert" hat. --> Ein Kunde weniger. )

Gruß,
Lorenz