FAQ
01.05.2007, 21:36
Guten Abend Gemeinde !!
Da es sich um ein heikles Thema handelt, werde ich es mal vorsichtig angehen...
Wie vielleicht schon zum einen oder anderen durchgesickert ist, habe ich in mein Cab (eh. 2.0 ABK) einen 1.8T (AEB aus Passat Bj. 1998,Modelljahr 1999) verpflanzt.
Gestern war der Moment gekommen --> erstes Anlassen...
Nun....: sprang an- ging aus usw.
Problem: Die Wegfahrsperre !
Habe den Motor aus einem Unfallwagen, welcher mittlerweile beim Verwerter gelandet ist. Habe natürlich das Motorsteuergerät und auch das KI habe ich gerettet. (Fahrgestellnummer ist selbstverständlich vorhanden, Verwertungsnachweis auch !)
Nun zu meiner Frage: Wie bekomme ich das Baby zum Laufen
Zur Vorgeschichte:
Das Steuergerät war schon bei einem, der behauptet hat, er bekomme das schon geregelt. Zurück kam das MSG, ein externes Steuergerät für die Wegfahrsperre (stammt wohl lt. Teilenummer) aus einem Polo o. Transporter Bj. 1999), eine Lesespule und ein Fahrzeugschlüssel. Die Belegung der Kabel war gekennzeichnet. Also, alles angeschlossen und passiert ist das oben geschilderte...
Ist es überhaupt möglich die Komponenten zu verbinden und somit den Motor zum Laufen zu bekommen ??
Das Diagnosegerät zeigt einen Fehlereintrag im MSG: "Motorsteuergerät gesperrt" . Der Fehler ist löschbar, kommt aber nach erneutem Startversuch wieder. Die Diagnose des Wegfahrsperrensteuergerätes zeigt nur Fehler, wenn man die Zündung bei angeschlossenem Tester ausschaltet ("Signal Schlüssel zu klein","Schlüssel falsch angepasst,Adaption überschritten" und noch etwas, was ich gerade nicht mehr weiß...) Auch diese Fehler sind löschbar, kommen aber bei angeschlossenem Tester und Zündung aus wieder.
Bleibt die Zündung nach erfolgtem Startversuch angeschaltet, so kommt nur der Fehler im MSG wieder, die anderen nicht !
Wer kann helfen ?? So schönes Wetter und ich kann nicht fahren...
Sollte es nicht möglich sein, eine offenen Disskusion zu diesem Thema zu führen, so würde ich mich über alle möglichen Tipps per PN freuen !!
Sollte hier der Eindruck entstehen, ich würde etwas illegales tun wollen, so kann ich gerne den Verwerternachweis und auch den Kaufvertrag nachweisen !!!
der dealer
Da es sich um ein heikles Thema handelt, werde ich es mal vorsichtig angehen...
Wie vielleicht schon zum einen oder anderen durchgesickert ist, habe ich in mein Cab (eh. 2.0 ABK) einen 1.8T (AEB aus Passat Bj. 1998,Modelljahr 1999) verpflanzt.
Gestern war der Moment gekommen --> erstes Anlassen...
Nun....: sprang an- ging aus usw.
Problem: Die Wegfahrsperre !
Habe den Motor aus einem Unfallwagen, welcher mittlerweile beim Verwerter gelandet ist. Habe natürlich das Motorsteuergerät und auch das KI habe ich gerettet. (Fahrgestellnummer ist selbstverständlich vorhanden, Verwertungsnachweis auch !)
Nun zu meiner Frage: Wie bekomme ich das Baby zum Laufen
Zur Vorgeschichte:
Das Steuergerät war schon bei einem, der behauptet hat, er bekomme das schon geregelt. Zurück kam das MSG, ein externes Steuergerät für die Wegfahrsperre (stammt wohl lt. Teilenummer) aus einem Polo o. Transporter Bj. 1999), eine Lesespule und ein Fahrzeugschlüssel. Die Belegung der Kabel war gekennzeichnet. Also, alles angeschlossen und passiert ist das oben geschilderte...
Ist es überhaupt möglich die Komponenten zu verbinden und somit den Motor zum Laufen zu bekommen ??
Das Diagnosegerät zeigt einen Fehlereintrag im MSG: "Motorsteuergerät gesperrt" . Der Fehler ist löschbar, kommt aber nach erneutem Startversuch wieder. Die Diagnose des Wegfahrsperrensteuergerätes zeigt nur Fehler, wenn man die Zündung bei angeschlossenem Tester ausschaltet ("Signal Schlüssel zu klein","Schlüssel falsch angepasst,Adaption überschritten" und noch etwas, was ich gerade nicht mehr weiß...) Auch diese Fehler sind löschbar, kommen aber bei angeschlossenem Tester und Zündung aus wieder.
Bleibt die Zündung nach erfolgtem Startversuch angeschaltet, so kommt nur der Fehler im MSG wieder, die anderen nicht !
Wer kann helfen ?? So schönes Wetter und ich kann nicht fahren...
Sollte es nicht möglich sein, eine offenen Disskusion zu diesem Thema zu führen, so würde ich mich über alle möglichen Tipps per PN freuen !!
Sollte hier der Eindruck entstehen, ich würde etwas illegales tun wollen, so kann ich gerne den Verwerternachweis und auch den Kaufvertrag nachweisen !!!
der dealer
![[Bild: 1r9x-2o.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/1r9x-2o.jpg)
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!
Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback
