Funke und Kofferraum

[Peter]

Hi,Thilo!

Bin mal gespannt wie sich die neue Funke im Alltagsbetrieb macht.

Dazu mal die ersten Erfahrungen.Wie schon erwähnt,im originalen Klappschlüssel ist die Reichweite auf ca. 20 m beschränkt,was ich völlig ausreichend finde.Im Gehäuse des "billigen" Klappschlüssel vom Lieferumfang der KS2-G hat der Sender eine höhere Reichweite,ca. 30-40 m!Hab ich einfach mal getestet,will ja nicht dumm sterben.
Anscheinend schirmt der originale Klappschlüssel den Sender der KS2-G etwas ab,was aber völlig im grünen Bereich liegt.Kann aber auch von der leichten Anpassung der Platine für's originale Gehäuse kommen!?
Die Blinkfunktion klappt auch bestens,1 mal beim Abschließen,2 mal beim Öffnen.Drückt man bei verschlossenem CAB nochmals den Close-Button,in der Bedienungsanleitung "Suchfunktion" genannt,blinkt es dreimal.Funktioniert alles übrigens prächtig in der Kombination mit den roten Amiblinkerecken.
Die Sender werden über das Steuergerät angelernt.Ist in meinen Augen etwas umständlich,weil ich dazu die Rückbank ausbauen muß.Dazu muß man das Steuergerät mit 4 Kreuzschlitzschrauben öffnen,den weißen Learn-Button dort im Inneren betätigen und anschließend eine beliebige Taste am Sender drücken,fertig!Es können bis zu 4 Sender angelernt werden,speichert man einen fünften fliegt der zuerst gespeicherte wieder raus.Diese Prozedur wird wohl das erste mal bei leeren Batterien fällig sein.
Meine anfängliche Sicherheit,den Schließen-Button auf den Zusatzkanal anzuschließen ging in Rauch auf,zumindest ist es für mich zu umständlich.Beim Billigschlüssel ist der Close-Button ja in der Mitte,beim originalen Klappschlüssel wie bekannt unten.Wie sich rausstellte ist der Taster unten von der KS2-G Platine so programmiert,daß er erst nach 2-3 Sekunden drücken das Auf-Signal (Masseimpuls 0,5 Sekunden) sendet.Das nervt spätestens dann,wenn man mit vollen Einkaufstüten in beiden Händen versucht das CAB aufzuschließen.
Deswegen hab ich jetzt das Auf-Signal in der Mitte belassen,auf dem originalen Klappschlüssel eben das Kofferraum-Symbol.Wen das mit den 2-3 Sekunden nicht stört braucht nur das "Auf-Kabel" am Steuergerät umpinnen auf den Kofferraumöffner.
Die Druckpunkte sind genial und von der alten Original-Platine nicht zu unterscheiden.Die Abstände der Taster sind identisch mit denen vom Original.
Somit finde ich diese Lösung eine gute & günstige Alternative zur Waeco.Für alle die mit dem Lötkolben genauso wenig umgehen können wie ich fast schon wie "Kindergeburtstag".Werde mir bald noch einen zweiten Schlüssel bauen,der Zeitaufwand für den Umbau mit der Platine liegt bei ca. 30 Minuten.Dann noch den Schlüsselrohling tauschen und Transponder kopieren (selbstverständlich nur bei vorhandener Wegfahrsperre).Gekostet hat mich der Spaß all Inclusive 90€.
Darin ist die Funk-ZV,Schlüsseldienst und 1 originaler Klappschlüssel vom Auktionshaus.
Hoffe diese ersten Erfahrungen helfen dem einen oder anderen weiter bei seiner Kaufentscheidung.Für Fragen stehe ich natürlich gerne zur Verfügung,am Besten per PN.
Gruß,Peter