FAQ
07.10.2007, 23:49
[ot]
Duhu, Geri?
Der Semu hat doch schon diesen neumodischen ADR mit 1,8 l Hubraum, Fünfventilkopf und 125 PS...
Benny, Hannibal (und ich
) fahren dagegen den ausgereiften ABK aus richtigem Metall mit 2,0 l Hubraum, Zweiventilkopf und 115 PS! 
Fangen die Vierzylinder für Dich schon an, alle gleich auszusehen?
SCNR[/ot]
Nichtsdestotrotz bin ich wie Du der Meinung, dass ein Besuch am Diagnosegerät schon Sinn macht.
![[Bild: pet.gif]](http://www.smilies-world.de/smilies/smilies_Picture/traurige_Smilies/pet.gif)
Duhu, Geri?
Der Semu hat doch schon diesen neumodischen ADR mit 1,8 l Hubraum, Fünfventilkopf und 125 PS...
Benny, Hannibal (und ich
) fahren dagegen den ausgereiften ABK aus richtigem Metall mit 2,0 l Hubraum, Zweiventilkopf und 115 PS! Fangen die Vierzylinder für Dich schon an, alle gleich auszusehen?
SCNR[/ot]
Nichtsdestotrotz bin ich wie Du der Meinung, dass ein Besuch am Diagnosegerät schon Sinn macht.
geri schrieb:Ich traue mich nach der letzten Kritik eh schon nicht mehrSoooo sensibel hatte ich Dich gar nicht in Erinnerung!
Grüße von der Ems,
Andreas
Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver: A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
Andreas
Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver: A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004