14.06.2011, 16:33
Moin !
Absoluten Wertzuwachs zu erwarten, ist aus den vielfach geschilderten Gründen erstmal unwahrscheinlich bei unseren Cabs. Andererseits: Es gibt auch jenseits der Pagode-Gullwing-Liga manchmal erstaunliche Renditen zu bewundern. Irgendne Klassik-Zeitschrift hat jetzt dem sog. Porsche 924 die "Rendite-Krone" aufgesetzt. Irgendwas mit 350 % innerhalb von wenigen Jahren. Auch Golf I wurde ja bereits genannt.
Aber: Ich nenne es mal relativen Werterhalt. Steck doch mal 5.000 EUR in ein vernünftiges Cab aus Mitte der 90er und parallel in einen Mittelklassekombi a la Ford Mondeo, Bj. 2002 - 2004.
Beide Autos werden im Alltag benutzt und dann reden wir in fünf Jahren nochmal.
Da kann man sich dann schon freuen....
Gruß
brendan
Absoluten Wertzuwachs zu erwarten, ist aus den vielfach geschilderten Gründen erstmal unwahrscheinlich bei unseren Cabs. Andererseits: Es gibt auch jenseits der Pagode-Gullwing-Liga manchmal erstaunliche Renditen zu bewundern. Irgendne Klassik-Zeitschrift hat jetzt dem sog. Porsche 924 die "Rendite-Krone" aufgesetzt. Irgendwas mit 350 % innerhalb von wenigen Jahren. Auch Golf I wurde ja bereits genannt.
Aber: Ich nenne es mal relativen Werterhalt. Steck doch mal 5.000 EUR in ein vernünftiges Cab aus Mitte der 90er und parallel in einen Mittelklassekombi a la Ford Mondeo, Bj. 2002 - 2004.
Beide Autos werden im Alltag benutzt und dann reden wir in fünf Jahren nochmal.
Da kann man sich dann schon freuen....
Gruß
brendan
Für mich: Audi Cabriolet 2.8, 1998, mingblau, blau, bordeauxrot
Für mich und sie: A5 3.0 TDI quattro Cabrio, 2010, phantomschwarz, schwarz, bordeauxrot
Für den Sohn: A4 1.8 T quattro Cabrio, 2004, delfingrau, schwarz, grau
Für mich und sie: A5 3.0 TDI quattro Cabrio, 2010, phantomschwarz, schwarz, bordeauxrot
Für den Sohn: A4 1.8 T quattro Cabrio, 2004, delfingrau, schwarz, grau