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AudiCabFan · 28.01.2009, 16:26

Hi

Habe die möglichkeit meinen Kat gegen einen fast neuen mit Euro 2 zu tauschen.

Er ist von meinem Kumpel und in der Bucht gekauft. Euro 2 hab ich ja so schon. KLR ist nachgerüstet.

Empfehlt ihr mir diesen zu tauschen? Oder soll ich lieber die finger von dem ding lassen? Ändert der neue Kat wieder was am Auspuffsound?

lg

**Kai** · 28.01.2009, 16:35

"Never change a running system"

Hallo,
wenn bei Deinem Fahrzeug alles i.O. ist, würde ich die Finger davon lassen. Wenn es ein vergleichbarer Kat ist (es gibt verschiedene 100er und 200er-Zeller z.B. - einfach mal Googlen), ist auch der Sound identisch oder ähnlich!

AudiCabFan · 28.01.2009, 23:50

Hi

JA gut das mit den Zellen ist schon klar. Aber da steht nix dabei Smile

Mh.....es reizt aber schon Smile

lg

Audi-Driver · 29.01.2009, 08:40

Hallo,

auch wenn OT:

Mein ABK ist wegen des TwinTec KLR auf D3 eingestuft.
Welchen KLR hast du verbaut?

Gruß

Ralf

(28.01.2009, 16:26)AudiCabFan schrieb: Euro 2 hab ich ja so schon. KLR ist nachgerüstet.

AudiCabFan · 29.01.2009, 12:40

Hi

TwinTec Smile

Ist auch D3.

D3, Euro2

Mit dem Kat hätte ich es dann doppelt. ^^

**Kai** · 29.01.2009, 13:32

Hallo zusammen,

vorsichtig, Euro2 und D3 sind völlig unterschiedliche Normen:

http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm

AudiCabFan · 29.01.2009, 18:35

Hi

Mh.....hab ich auch grade gesehn Smile

Also ich habe D3 definitiv. Mit KLR von TwinTec

Bezahle z.Z. ca. 135 € Steuern.

Ich tausche den Kat. Habe mich entschieden. Ich hoffe es gibt keine Probleme Smile

lg

**Kai** · 29.01.2009, 18:42

Hallo,

jaja, das passt auch schon. Der 2.0-Liter ABK ist der einzige Motor, den man auf die D3 mittels Kaltlaufregler nachrüsten kann!

Audi-Driver · 29.01.2009, 23:20

Hallo,

mein ABC hat auch D3.

Gruß

Ralf

(29.01.2009, 18:42)Kai schrieb: Hallo,

jaja, das passt auch schon. Der 2.0-Liter ABK ist der einzige Motor, den man auf die D3 mittels Kaltlaufregler nachrüsten kann!

**Kai** · 30.01.2009, 09:59

Hallo Ralf,

ist das nachgetragen worden oder ab Werk?

Bei einer Nachtragung glaube ich an einen Schreibfehler "im Amt". Ich kenne das zu Genüge vom Audi V8 D11. Laut Gutachten ist für dieses Modell nur Euro2 machbar. Der generelle Steueränderungsantrag wird aber mit Einbaubestätigung von der Werkstatt eingereicht und dort kann neben Euro2 auch D3 angekreuzt werden. Das wurde dann auch schon desöfteren einfach falsch umgetragen - soll dem Besitzer aber Recht sein! Cool

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