Wo endet der Heckklappenkabelbaum?

[elgerrito]

Guten Abend!

Beim Tauschen der Heckkabelbäume habe ich leider Gottes beim Abisolieren das braune Kabel mit blauem Streifen 3-4 Zentimeter herausgezogen. Leider war das anscheinend zu viel, so dass das Herausgerissen ist. Effekt dessen: Heckleuchte links macht es nicht mehr.

Weiß jemand, wo dieser Kabelbaum ansetzt/anfängt, so dass ich das wieder anlöten kann? (Ich meine nicht das Ende der Rückleuchte)

Besten Dank und einen schönen Rest-Abend, Gerrit

P.S: Hat jemand eine Grafik des Sicherungskastens? Ich sehe leider nur Sicherungen 1-20, ich würde gerne wissen, wo Sicherung 24 ist. Ich hatte wegen dem Verdeck nämlich Probleme, und eine 30 A Sicherung ist durch...leider ist die nicht beschriftet gewesen.

[H;o)lli]

Moin!

Alt, aber immer noch gut.

Gruss, Hlli

[Bastel]

Alt, aber immer noch gut.

Eben so wie der H;o)lli

[elgerrito]

Vielen Dank, H;o)lli!

Dann werde ich wohl die richtige Sicherung getroffen haben!

Jetzt bleibt nur noch der Kabelbaum...weiß jeman, wo der endet? Unter der Rückbank oder eher vorne im Cockpit?

Einen sonnigen Sonntag wünscht, Gerrit

[ThomasG]

Hallo,

ich bin mir nicht ganz sicher, welchen Kabelbaum du meinst.

Grundsätzlich verlaufen alle Leitungen, die zum Kofferraum führen durch den Verdeckkasten. Wenn du das Verdeck soweit öffnest, dass gerade der hintere Teil hochgeklappt wird, kannst du den Teppich im Verdeckkasten auf beiden Seiten zurückschlagen und die Kabelsätze sehen.

Die beiden Leitungssätze die in die Heckklappe führen sind im Kofferraum links und rechts vom Tank angesteckt. (Wenn du die Kofferraumverkleidung ausbaust, wirst du das sehen.) Auch diese Leitungen laufen dann durch den Verdeckkasten in den Innenraum.

Vom Verdeckkasten aus laufen die Leitungssätze dann hinter den hinteren Seitenverkleidungen unter die Rücksitzbank. Leider ist da recht kompliziert ranzukommen. Selbst wenn die Seitenverkleidungen ab sind, ist noch das Blech im Weg. Scheinbar muss der gesamte Fensterheber raus.

Bei mir ist es so, dass ein paar Leitungen zwischen rechtem Verdeckkasten und Innenraum kaputt sind. Ich konnte bisher noch nicht herausfinden, wie man den Leitungssatz am einfachsten ausbaut um ihn dann anständig zu reparieren. Vielleicht gibt es hier jemanden, der das schonmal gemacht hat

Außerdem ist mir noch nicht klar, ob dieser Teil ein eigener Leitungssatz ist (d.h. irgendwo gibt es noch eine Trennstelle) oder ob es sich dabei um einen Bestandteil des Innenraumleitungssatzes handelt. Vielleicht gibt's auch dazu Erkenntnisse

ThomasG

[elgerrito]

Ach du Schande, das hört sich ja nicht gut an!

Vielen Dank auf jeden Fall schon mal für Deinen Tipp!
Seitdem das Verdeck Gott sei Dank wieder geht, kann ich den Verdeckkasten schon mal gut erreichen .
Konkret meine ich den Heck-Kabelbaum fahrerseitig. Dort habe ich Depp mit der Abisolierzange leider nicht gut genug geschnitten, so dass ein einzelnes Kabel eben am anderen Ende (welches von der Antenne aus nach vorne geht) sich gelöst und durchgerutscht ist....sehr unschön. Effekt ist, dass die linke Heckleuchte (Schlusslicht?) nicht geht und das auch im Autocheck so kritisiert wird.

Übrigens sehr komisch, im Stromlaufplan vom Etzold Nr. 9 findet sich kein braun-blaues Kabel....naja, mal sehen, was ich dort herausfinden kann.

Besten Dank auf jeden Fall! Viele Grüße, Gerrit

[ThomasG]

Hallo,

das andere Ende des Kabels findest du dann unter der Rückbank. Da solltest du auch recht gut hinkommen.

Wenn die Sicherung geflogen ist, hat die Leitung wohl einen Kurzschluss nach Karosseriemasse. Wenn du Glück hast kommst du an die Stelle und kannst das wieder mit einem Schrumpfschlauch korrigieren. (Verdeckkasten links oder Rückbank links).

Falls nicht: Willkommen im Club! Zu zweit finden wir sicher raus, wie dieser Leitungssatz auszubauen ist...

ThomasG

[elgerrito]

Hi!

Jetzt geh ich wirklich aus dem Haus zum Wagen

Also die Sicherung war vom Verdeck - ich führe das mal auf ein vom Vorbesitzer schlecht geflicktes Heckkabel zurück. Jetzt habe ich aber aus dem Kabelbaum ein Kabel gerupft. (unglücklicherweise aus der ungünstigen Seite).

Vielen Dank, ich nehme meine Kamera mit!


Edit:

Also, letztlich lag mein Fehler ganz wo anders: Ich hatte mal im Sicherungskasten herumgespielt und dabei die Sicherung für Standlicht links vertauscht...das habe ich natürlich erst gestern Nacht gemerkt, als der BC das anmerkte...das Kabel war also zum Glück nicht aus dem Stecker gerissen, sondern das hatte ein paar Zentimeter Spiel und ist nachgerutscht *puh*.

Der Heckkabelbaum links endet übrigens schon kurz vor dem Tank und geht dort in 2 Stecker, einmal 2 und einmal 5 Adern (zumindest bei meinem BJ 97). Von da aus müsste es dann wie von Dir vermutet über den Verdeckkasten hin zur Rückbank laufen. Die Fotos im sind leider etwas mau:


Beste Grüße, Gerrit