KAT(astrophe)
#1
Hi!

War gestern mit dem Cabrio bei PitStop, weil der Auspuff durchpfeift und dort wurde mir gesagt, der Kat sei gerissen und ich solle am besten direkt zu Audi fahren, da sie keinen passenden Kat für das Auto hätten.

Ich habe dann mal bei Uni-Fit angefragt und dort wurde mir gesagt, dass der Kat für den AUDI A6 2.6 / 2.8 / AVANT passen würde.
Dieser hat aber eine andere Teilenummer als der Kat, den mein Auto zu haben scheint. Für mein Auto finde ich dort aber diesen hier:
http://www.uni-fit.de/Artikel_80291.html
...oder ist es dieser hier:
http://www.uni-fit.de/Artikel_80292.html

Habe ich drei Loch oder vier Loch?
Hat jemand schonmal einen Kat von denen in den 2.6E eingebaut?
Welcher war es?

Ich bin inzwischen total verwirrt und weiss gar nicht mehr, wo mir der Kopf steht...

Gruß,
Gerti
Endlich wieder ein Cab Smile

[Bild: 119854.png]
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#2
Tach!
Was hält Dich denn davon ab, einen kurzen Blick unters Auto zu werfen?
Ollfried, gewachst
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#3
Hi!

Die Karre ist zu tief...und danach weiss ich immer noch nicht, ob er wirklich passt.

Gruß,
Gerti
Endlich wieder ein Cab Smile

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#4
Hi!

Hat denn wirklich noch niemand einen neuen Kat unter sein Auto gebaut und kann mir die Frage beantworten?

Gruß,
Gerti
Endlich wieder ein Cab Smile

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#5
Gerti schrieb:Hi!

Hat denn wirklich noch niemand einen neuen Kat unter sein Auto gebaut und kann mir die Frage beantworten?

Gruß,
Gerti

Big Grin Immer nur ausgebaut und leergeräumt beim 2,8er ist es der, mit 3 Bolzen.
Nimm halt einen Waagenheber und bock ihn ein Stück hoch.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#6
Hi Gerti,
Habe noch einen von der ABC Limonade über..der hat aber 4 Loch......
Schau mal wieviele Löcher deiner hat.

LG Alex
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#7
Moin!
Es wird wohl beide Ausführungen geben. Zwinker
Ollfried
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#8
Moin,

mein Cab kommt heut Abend auf die Hebebühne, wenn mir jemand sagt wo ich auf was schauen soll kann ich Dir die Frage evtl. beantworten. Mein Kat wurde vor 2 Jahren erneuert. Avant steht leider im Sommerquartier weiter weg, sonst wäre direkter Vergleich mit Bild möglich gewesen Da bin ich aber traurig!

Kann auch die Teilenummer auf der Rechnung raussuchen, aber erst heut Abend. Oder gibts Unterschiede 94zu96 ?

btw. bin auf der Suche nach nem gebrauchten Kat für nen 2,8er Avant, evtl. auch im Tausch gegen einen ausgeräumten.
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Da bin ich aber traurig! Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
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#9
Hi Gerti,
in diesem Fall würde ich zum "freundlichen" fahren und mir einen KV holen. Dürfte eigentlich nichts kosten und du weisst genau, welcher KAT verbaut ist.
Gruß Ralf

"Ein Rabe geht im Feld spazieren, da fällt der Weizen um." -Helge Schneider-

Für jede Laune etwas....Audi 80 Cabrio 2,0 Bj. 1995....Polo (9N) 1,4 TDI Bj. 2004....Suzuki GSX750R (Superbikeumbau - offen) Bj. 1999...meine Frau Susanne Bj. 1964 Smile

<img src="http://foto.arcor-online.net/palb/alben/63/3787263/1024_3230663766306530.jpg" border="0" width="700px">

OWL Treffen 01.05.2008
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#10
Hi!

@risingsun: Es geht eigentlich darum, ob der Flansch vom Kat drei oder vier Schrauben hat.
Wenn Du ggf. noch ein, zwei Fotos (wo man den kompletten Kat sehen kann) machen könntest, wäre das super.

Gruß,
Gerti
Endlich wieder ein Cab Smile

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