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Hi,
ich wollte mal fragen wie hoch bei euch der Öldruck beim 2,8er angezeigt wird.
Leerlauf 2 Bar
unter Last über 5Bar bis Vollausschlag....ist das normal?Ist das bei euch ähnlich?
Wenn nein?Tips zur möglichen Ursache?
Danke schonmal.. 
Mit freundlichen Grüßen aus REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)
....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...
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Hallo Porsche-Doc,
habe zwar nicht den 2,8er, sondern nur den 2,6er. Die beiden sind aber
ja fast baugleich.
Werte Deines Öldrucks stimmen mit meinen überein.
Viele Grüße,
Alex
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Hi Timo,
jau, passt.
Bei mir 2 bar Leerlauf, 5 bar bei Drehzahl > 2000 kalt,
bei ca. 100 Grad Öltemperatur knapp 2 bar im Leerlauf, 4 bar bei Drehzahl.
Ich fahre jedoch das sehr dünnflüssige 5W30 Longlife III, welches einen etwas geringeren Öldruck zur Folge hat.
Der 2,8 er erfreut sich also bei normalem 10W-40 Öldruckseitig bester Gesundheit 
Grüße von Manfred 
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Kann ich ebenfalls bestätigen, wobei bei mir bei Öl über 80C der Druck im Leerlauf deutlich unter 2 Bar ist, unter Last aber 5 Bar beträgt
(Werte laut Schätzeisen)
Gruss
der Klosterneuburger
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Guten Morgen,
also ich habe ja nur einen ABK (4 Zyl.) aber die gleichen Werte haben auch diese Motoren in allen meinen 3 Cab´s.
Im übrigen gehen die "Schätzeisen" sehr genau, wie mir aus verschiedenen Überprüfungen mit diversen Meßuhren aus der Werkstatt bei uns bekannt ist.
Das Manfred jedoch Longlife III Oel fährt macht mich ein wenig nachdenklich, mir ist nicht bekannt das es ein Cab mit Longlifeservice gab und es heißt das Longlifeoel nicht geeignet wäre für die alten Motoren.
Hat da jemand mal andere Info. zu diesem Fall ???
Gruß Ralf
Unseren herzlichsten Dank an alle, die uns diese wundervolle, unvergessliche Hochzeit und Hochzeitsreise in dieser sehr exklusiven Art ermöglicht haben.
Eine geschenkte, freudige Erinnerung, die so sehr von Herzen kommt, kann man nicht kaufen - deshalb ist sie für uns das wertvollste Hochzeitsgeschenk.
Ina + Ralf 01.06.2012 
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woh, punkte machen
hi timo, also der öööööldruck is viel zu hoch und lässt auf einen kapitalen motorschaden schließen, ich würde das cab zum schrottplatz fahren und verschrotten lassen. 
aber du hast ja dann noch den zweidreier und bei dem is 2 und 5 bar okay
lg chris
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Hallo,
bei meinem 2.6er V6 sinkt die Anzeige nicht unter ca. 2,8 und im Normalbetrieb zeigt es ca. 4,5 bar. Nur bei Drehzahlen über 4000U/m geht die Anzeige hoch auf fünf bar.
Uwe
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- Motor starten (Motoröltemperatur ca. 80°C).
- Öldruck im Leerlauf: 1,0 ... 2,5 bar
- Öldruck bei 3000/min: 3,0 ... 5,0 bar
[Quelle: Repleitfaden 6-Zylindermotor Mechanik Ausgabe 9/99]
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Danke für eure Infos.....klingt soweit alles plausibel....mich wundert nur das mein Öldruck..unter Last sogar über 5Bar geht....
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