[Bremse] Sehr schwammige Bremse ADR 1,8er Cab 99er...????
#1
Muss ja nun doch mal hier fragen weil Suche mir nicht wirklich weitergeholfen hat...

Habe halt das Prob bei meinem neu erworbenen Cab ADR das die Bremse mieser ist wie z.B. bei meinem 91er Wintergolf 2...hat es mit diesem Druckspeicher zu tun?????

Was kann das noch sein...????
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#2
Hallo Acura1.

die Bremse beim ADR könnte in der Tat besser sein, aber ganz unterirdisch ist sie nicht. Sie muss aber eben auch mal 1,5 Tonnen zum stehen bringen, und der lange Pedalweg macht den subjektiven Eindruck der Bremswirkung jetzt auch nicht wirklich besser.

Das System mit Druckspeicher im ADR ist mit Sicherheit aber auch keine wirklich gute Wahl der Ingeneure gewesen, und macht mit der Zeit gerne mal schlapp.

Grüße

PS: Neulich gab es schonmal ein Bremsen Thread, zwar nicht direkt zum ADR, einiges interessantes könnte aber drin stehen für dich...
Chris
[Bild: audi_signatur3_nsu.jpg]
53173 Bonn
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#3
Huhu,

die Bremse beim ADR ist nur etwas gewöhnungsbedürftig.

Was macht denn deine Bremswarnleuchte, blinkt diese?


Hier findest du, wie man das Bremssystem testet.

Druckspeicher testen

Einer hier aus dem Forum, hat umgebaut auf ein Bremssystem vom 2,6. Geht wohl ohne weitere Probleme.

Grüße
Realname: Andreas
PLZ: 57 Moselle (Nähe Saarlouis in D)

Audi A6 4F Allroad 3,0TDI 233 PS
Audi A6 4B Allroad 2,5TDI 179 PS
Audi Cabriolet T89 2,8AAH 174PS
Audi Cabriolet T89 1,8ADR 125PS
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#4
Umbau auf System vom V6 ist schon ratsam u auch nicht sehr anspruchsvoll.
Habe ich bei meinem 1,8t Umbau auch gemacht.

Mit freundlichen Grüßen
Sebastian
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#5
Die Frage ist was sagt der TÜV streng genommen muss das eingetragen werden auch wenn die Teile alle von Audi sind.
Realname: Andreas
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#6
Hallo,

das denke ich nicht. Ich geh mal davon aus dass diese Teile auch für den ADR eine Freigabe besitzen. Ist hier denn schon irgend wo geklärt warum beim 1,8 das so mit dem Druckspeicher verbaut wurde? Wurde das denn parallel beim A4 mit dem Motor auch so gemacht?

Gruß Markus
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#7
Was soll ich sagen...jepp...Kontrollleuchte leuchtet nach nach Motorstart...ich habe das nich als Fehler interpretiert...Unwissenheit weils sowas beim Typ81/85 nich gab...die haben ja auch noch vernünftige Bremskraftverstärker die mal eben 30 Jahre und länger nich mucken!!! *grrr*

Nu gehts mir um ne günstige Bezugsquelle...logisch...200€ wirds immer kosten...eh klar...Bucht sagt günstigstenfalls 250,-€...Teiledealer ruft mich Montag an was der Febi den sie eh nich auf Lager haben für mich kostet...da der zuletzt mit über 300,-€ gelistet war mach ich mir da keine Illusionen!

Der Paul Fernadez in LUX hat keine mehr...Mist!

Und wenn dann wären sie eh nich passend gewesen für ein Cab aus 99 mit ADR!

http://sites.internet.lu/folders/customa...S2_RS2.htm

So what...???Waaat?Huh

Ich brauch den FEBI 26538 übrigens...Einbau kein Thema!

http://www.ebay.de/itm/131073878203?ssPa...1436.l2649
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#8
Hi

Mach doch erstmal den Test ob er wirklich kaputt ist.

Www.quattro-Zentrale.de da stehen Sie drin für 180€ 2 Jahre Garantie und Füllventil für den Stickstoff.

Grüße Andreas
Realname: Andreas
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Audi A6 4B Allroad 2,5TDI 179 PS
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#9
Ahoi Andreas...

Erstens...dein Link funzt leider net...

Zweitens...Bremsgefühl...Verdeckkastenhydraulik hakt ab und an...das spricht doch Bände...Alter und Laufleistung noch dazu!

Grüße
Manni
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#10
Hallo Manfred,

Deine Beiträge lesen sich so, als hättest Du noch diverse Themen auf der Agenda Nenene

Wir haben vor gut einem Jahr ebenfalls einen ADR erworben und die Bremsleistung ist - positiv ausgedrückt - von gut weit entfernt.

Aber ein Ende ist in den nächsten Wochen in Sicht Smile
Wir haben neue Scheiben von Jurid für vorne und hinten bestellt. Für die Verzögerung sollen EBC greenstuff-Beläge herhalten. Mal schauen, was die Kombi bringt.

So, nun zu Deinem Problem. Versuch es mal bei folgender Adresse:

www.texerv.com

Netter Kontakt, hatte ich vor einem Jahr ebenfalls angeschrieben, bevor ich feststellen konnte, dass unser Druckspeicher funktionstüchtig istErste Sahne

Gruß
nightfly_one

[Bild: imag273938xur4.jpg]
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