Motorantenne Fuba Zahnräder Reparatur
#1
Hallo !

Mein Cab hatte bis dato eine Motorantenne aus der Bucht die bis zum Himmel reichte.
Da ich an meinen Audis gern alles original haben möchte besorgte ich mir eine Fuba Antenne die wie immer defekt war.
Hier war die Rutschkupplung fest und durch den recht langen Nachlauf des Motors hat es die Zahnräder beschädigt.

Nun habe ich mir die beiden Zahnräder aus Alu gefräßt und die Rutschkupplung nachgebogen so das man sie von Hand drehen kann.
Die Antenne läuft wie eine 1 und das pfeifen im Wind ab 100 kmh ist auch endlich weg.
Den Stopfen auf dem Heckblech für die Antennendurchführung gibt es bei Audi noch für 4 euro zu kaufen.

Lg

Ps: wie kann man denn hier Bilder hochladen ?
Kleiner als 500kb sind sie aber hochladen geht nicht.

http://www.motor-talk.de/forum/suche-rep...st42983195
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#2
Hallo,

ich würde einen Satz Zahnräder nehmen. Smile
Meine ist gerade den Geist am aufgeben, das große Zahnrad zeigt schon Verschleißerscheinungen

Gruß

Ralf

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#3
Hi Zwinker

Würde ich mich direkt anschließen, mein Großes is auch hin....Rutschkupplung is schon überarbeitet!

LG Benz
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#4
Hallo

Ich hätte auch Interesse an zwei Sätze Zahnräder, da ich noch eine Fuba Antenne in Reserve habe.
Aber nun mal eine andere Frage... Hat schon mal jemand den Versuch gestartet, die Zahnräder mittels eines 3D Druckers herzustellen ?
Dazu benötigt man natürlich ein neuwertiges Original für den Scan.

L.G. Detlef
MAX

Audi 80 Cabrio 1,8 in Nogaroblau ( RS blau )
el. Verdeck mit beiden "Reinhold Verdeckmodulen"  
Recaro Lederausstattung in blau/schwarz ,
Interieur in Carbon, RS2 Front
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dreit. ACT Ronal Felgen,vorne 8J 17" 215 und hinten 9J 17" 245
"Jungherz 2.0 " Endtopf
prof. Carhifi Ausbau mit beeindruckendem Klang durch ein
"Audio System" Sound System, angesteuert von Audi Concert2 Radio
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#5
Hallo.

Scan wird nicht reichen - braucht man sicherlich auch ein 3D-Model.
Gibt es als Druck auch schon im Netz zu kaufen.
Allerdings sind die Materialien für die Herstellung begrenzt. Standard ist meist ABS oder PC-ABS jeweils ohne GF Anteil.

Wahrscheinlich reicht das und hält. Aber sicher nicht so lang wie die originalen. Denn die Haupteigenschaften durch Kunststoffspritzen kann ein Drucker nicht abbilden.

Wiegald
Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
[Bild: 156482.png]
Westsachsen-Chapter
ABK auf 8x18 & 225/40, Weitec-Ultra GT 40/40, Grill- & Windschotteigenbau,
TFL via Fernlicht incl. Comming Home, Walde-Parts, Reinhold-Modul, MAL und "fast Vollausstattung"
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#6
Moin,
habt ihr hier mal nachgelesen?
http://www.audi-cabrio-club.info/ac/co/s...177&page=5
Bei mit läuft die Antenne noch gut...
Gruß Stephan
1973 Citroen DS
1975 Passat TS; Typ 32; YP 4-Zylinder
1981 Yamaha XS 400; Typ 2A2; 2-Zylinder
1987 Passat Trophy; Typ 32b; KX 5-Zylinder
1990 Audi 100 Avant; Typ 44; NF 5-Zylinder
1994 Audi Cabriolet; Typ 89; ABK 4-Zylinder
1996 Yamaha TDM 850; Typ 4TX; 2 Zylinder
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#7
Hallo,

Mit so viel Resonanz habe ich jetzt nicht gerechnet.
Wie es scheint gibt es ja schon ein paar Anregungen zum Tausch der Zahnräder.
Ob in Alu oder als Print, es entscheidet die Zeit wie lange was hält. Immerhin fährt die Antenne sehr oft ein und aus.
Meine läuft zumindest super mit dem Aluzahnrad.

Lg
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#8
Servus,

ich würde mich bei den Zahnrädern gerne einklinken, baue meine demnächste aus, sobald ich meine vorübergehnede Ersatzantenne von Dietz erhalte...

Gruß,

Detlev
Denken ist schwer, darum urteilen die meisten...Zwinker
(Carl Gustav Jung, Psychoanalytiker)
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#9
Hi,

da meine Antenne nun seit ca. 2 Sommern keinen Rucker mehr tut, wäre es super, wenn ich sie doch mal wieder instand setzen könnte. Würde mich auf jeden Fall für eines, wenn nicht auch auf ein zweites als Ersatz mit einklinken.

Viele Grüße,
Alexander
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#10
...wie isn das hier Flesh-Gear, gehste in Produktion? Smile
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