FAQ
28.04.2016, 10:56
Hallo alle zusammen
Hab am Wochenende ein Ölservice (Castrol 10W40 mit MANN-Filter)bei meinem Cabrio gemacht (insgesamt schon das hunderste Service bei allen meinen verschiedensten Fahrzeugen in den Jahren).
Nach Kontrolle des Ölstandes ist mir aufgefallen, das nach Anlassen die Öldruckkontrolle dauernd leuchtet.
Öldruck bei kaltem Motor laut Anzeige ca. 5bar bei warmen Motor ca. 2bar....nach Netzrecherchen OK....die Lampe leuchtet immer noch...!
Nach stundenlangem kontrollieren, (ÖL abgelassen nachgefüllt, Ölstand angepasst, Filter nochmal neu, schon die ÖLdruckgeber verdächtigt und besorgt, im Zuge desen den Falschluft-Test gefunden
), dann beim Gangeinlegen der Automatik ging die Leuchte plötzlich aus....!?!?...und seither ist die auch aus....!?!?
Hat bis jetzt nie mehr geleuchtet, außer natürlich vor und kurz nach dem Anlassen...
Ist die Anzeige irgendwie mit dem Ölstand der Automatik (Ölstand aber OK) gekoppelt ?
msg Reno
Hab am Wochenende ein Ölservice (Castrol 10W40 mit MANN-Filter)bei meinem Cabrio gemacht (insgesamt schon das hunderste Service bei allen meinen verschiedensten Fahrzeugen in den Jahren).
Nach Kontrolle des Ölstandes ist mir aufgefallen, das nach Anlassen die Öldruckkontrolle dauernd leuchtet.
Öldruck bei kaltem Motor laut Anzeige ca. 5bar bei warmen Motor ca. 2bar....nach Netzrecherchen OK....die Lampe leuchtet immer noch...!
Nach stundenlangem kontrollieren, (ÖL abgelassen nachgefüllt, Ölstand angepasst, Filter nochmal neu, schon die ÖLdruckgeber verdächtigt und besorgt, im Zuge desen den Falschluft-Test gefunden
), dann beim Gangeinlegen der Automatik ging die Leuchte plötzlich aus....!?!?...und seither ist die auch aus....!?!?Hat bis jetzt nie mehr geleuchtet, außer natürlich vor und kurz nach dem Anlassen...
Ist die Anzeige irgendwie mit dem Ölstand der Automatik (Ölstand aber OK) gekoppelt ?
msg Reno