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		Hallo.
Ich habe einen 2.8er V6 und habe seit längerer Zeit schon ein Zischen und Summen in der Lenkung. Dies tritt meist verstärkt auf wenn ich ihn gerade erst an gemacht habe und losfahre. Ebenso setzt die Servo auch sporadisch dann aus. Hat schon einer das Problem gehabt und kann mir da weiter helfen oder mir sagen an was es liegen kann? 
Danke.
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Hallo Namenloser,
Ist der Servoölstand evtl. niedrig? Ist nach >20 Jahren auch ein ziemlicher Schmodder, und kann durchaus mal gewechselt werden.
Gruß - Christoph
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Moin ,
wenn der Keilrippenriemen nicht die richtige Spannung hat , gibt es auch Geräusche und wenn er durchrutscht kann die Pumpe auch nichts fördern .
Bitte stell dich doch kurz einmal vor .
Gehört hier irgendwie zu guten Ton .
	
	
	
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
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		Hallo.
Danke für die Tipps. Werde sehen das ich mir das Servoöl mal anschaue und nach dem Riemen schaue. Im schlimmsten Fall lasse ich beides gleich mal wechseln. Kann ja nciht so teuer werden und schaden kann es auch nicht.
Vorstellung habe ich jetzt auch mal gemacht. Hatte ich ganz vergessen bei dem vielen Ärger mit dem Cab.
Grüße
Tommy
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Hallo.
Als ich mein Cab geholt habe, hatte ich ähnliche Symptome.
Nach 2 Wochen Stillstand gestartet, Servo für halbe Minute summt und schwergängig.
Riemen ok, auch Riemenspannung.
Habe dann Servoöl gewechselt, Sieb gereinigt und Dose Servo-Pflege reingekippt.
Im Sieb war schon einiges an Metallabrieb!
Wurde wohl noch nie was gemacht...
Und nu ist die Servo leichtgängig und leise, alles Top
PS: habe grünes Servoöl aus dem Zubehör bestellt 
Gruß, Georg
	
	
	
2.6 Audi Cabriolet Automatik, schwarz mit roter Lederausstattung
EZ: 2/2000, el. Verdeck, EFH, Sitz- und Lenkradheizung,
Sportfahrwerk, Alus mit 215/45 R17
mit 138TKm gerade erst eingefahren...