| 
		
	
	
	
		
	Beiträge: 27 
	Themen: 11 
	Registriert seit: Dec 2003
	
 Fahrzeug: Audi Cabrio
 Baujahr: 04/1993
 Hubraum (CCM): 2,8
 Motorkennbuchstabe: AAH
 Verdeckart: manuell
 Danke: 00 Danke aus 0 posts
 
 
	
	
		Hi
 vllt. kennt einer oder anderer das Problem auch.
 
 Kopfstützen die wackeln und keinen Halt bieten.
 
 Kann man die Lederkopfstützen reparieren oder werden neue benötigt?
 Von welchen Fahrzeugen wären die Kopfstützen noch kompatibel?
 
 MfG
 
 Kai
 
Sommer: BJ. 04/93, 2,8 E, Gewindefahrwerk H&R, Sebring Sportendschalldämpfer (noch), Nardi Lenkrad, Lederausstattung, R&H Cup Felgen vo. 215/45 87W 8,5Jx17 ET 53, Hi. 235/40 90W 9Jx17 ET47 komplett 25mm Adapterplatten, Bonrath Einarmwischer,etc... Foto?s im Sommer  
Sommer: 2 Rad, Yamaha TRX 850 (4-10)
Mein Cabrio 
	
	
	
		
	Beiträge: 247 
	Themen: 14 
	Registriert seit: May 2011
	
 Fahrzeug: Audi Cabrio
 Baujahr: 03/1998
 Hubraum (CCM): 2598
 Motorkennbuchstabe: ABC
 Verdeckart: elektrisch
 Danke: 1535 Danke aus 13 posts
 
 
	
	
		Hallo Kai,
 ohne Spezialist für Kopfstützen zu sein klingt das geschilderte Problem für mich ehr nach der Aufnahme der Kopfstützen in den Sitzen, als nach den Kopfstützen selber.
 
 Bei mir haben die Kopfstützen einen Anschlag. Will ich sie weiter rausziehen (i.e. entfernen) muß ich am Sitz an der Aufnahme so einen Nöckel drücken.
 
 Ich tippe mal, daß Du beim rauf- und runterstellen der Kopfstützen auch nicht mehr das Klickern von der Rasterung hörst, die Kopstützen quasi stufenlos verstellbar sind? Das wäre ein weiterer Hinweis auf ein Problem in der Aufnahme der Kopfstützen.
 
 Tritt das Problem denn beidseitig auf?
 
 Gruß
 
 Klaus
 
Männer um die 40 50, die ein Auge zudrücken, tun dies nur noch zum Zielen!
 
	
	
	
		
	Beiträge: 2.406 
	Themen: 132 
	Registriert seit: Jan 2003
	
 Fahrzeug: Audi Cabrio
 Baujahr: 11/1996
 Hubraum (CCM): 2771
 Motorkennbuchstabe: AAH
 Verdeckart: elektrisch
 Danke: 26310 Danke aus 120 posts
 
 
	
	
		Hallo,
 geht es hier um das beschriebene "Wackeln" bei der Höhenverstellung der Kopfstützen oder eher bei der Neigung?
 
Gruß Kai ![[Bild: Audi.jpg]](http://www.weddingcars.de/Bilder/Signatur/Audi.jpg)  
	
	
	
		
	Beiträge: 27 
	Themen: 11 
	Registriert seit: Dec 2003
	
 Fahrzeug: Audi Cabrio
 Baujahr: 04/1993
 Hubraum (CCM): 2,8
 Motorkennbuchstabe: AAH
 Verdeckart: manuell
 Danke: 00 Danke aus 0 posts
 
 
	
	
		Guten Morgen,
 das Problem liegt wirklich an den Kopfstützen.
 
 Ich kann die Neigung der Stützen nicht mehr Einstellen,  nicht die Höhe der Stützen.
 
 Wenn man sich mal anlehnen will, oder im Fall eines Unfalles kann es nicht der Sinn des Erfinders sein, wenn diese keinen halt bieten und sich mitneigen.
 
 MfG
 
Sommer: BJ. 04/93, 2,8 E, Gewindefahrwerk H&R, Sebring Sportendschalldämpfer (noch), Nardi Lenkrad, Lederausstattung, R&H Cup Felgen vo. 215/45 87W 8,5Jx17 ET 53, Hi. 235/40 90W 9Jx17 ET47 komplett 25mm Adapterplatten, Bonrath Einarmwischer,etc... Foto?s im Sommer  
Sommer: 2 Rad, Yamaha TRX 850 (4-10)
Mein Cabrio 
	
	
	
		
	Beiträge: 502 
	Themen: 17 
	Registriert seit: Apr 2011
	
 Fahrzeug: Audi Cabrio
 Baujahr: April 1993
 Hubraum (CCM): 2309 
 Motorkennbuchstabe: NG
 Verdeckart: manuell
 Danke: 652 Danke aus 46 posts
 
 
	
	
		Hallo Kai (also den Fragensteller mein ich    ),
 
die Kopfstützen wurden auch im Audi 80/90/Coupe/100 (bzw.später A6) und im V8 verbaut.
 
Da sollte es wohl irgendwo was gutes Gebrauchtes geben, wo du dann maximal deine Bezüge draufziehen musst.
 
Schönen Gruß 
Manuel
	 
	
	
	
		
	Beiträge: 121 
	Themen: 22 
	Registriert seit: Oct 2012
	
 Fahrzeug: Audi Cabrio
 Baujahr: 04.03.1993
 Hubraum (CCM): 2309
 Motorkennbuchstabe: NG
 Verdeckart: manuell
 Danke: 948 Danke aus 32 posts
 
 
	
	
		 (27.07.2013, 15:42)Manuel79 schrieb:  ........dann maximal deine Bezüge draufziehen musst.
 Schönen Gruß
 Manuel
 
...oder das Leder färben lässt.
	 
Gruß aus Bremen 
Andy
 Saison 2014 - 2015 
	
	
	
		
	Beiträge: 520 
	Themen: 34 
	Registriert seit: Jan 2004
	
 Fahrzeug: Audi Cabrio
 Baujahr: 06/1991
 Hubraum (CCM): 2,3 ltr
 Motorkennbuchstabe: NG
 Verdeckart: manuell
 Danke: 832 Danke aus 20 posts
 
 
	
	
		Hallo Kai, 
Das mit dem wechseln der Bezüge muss man sich aber nicht zu einfach vorstellen ! Abhängig vom Model (und du hast warscheinlich die 'gelochten'?) bekommt man die Bezüge nur schwer heile ab. kunstoff Teile in den Ritz lassen sich zum Teil nur lösen in dem sie brechen.... Obwohl andere vielleicht gleich aus sehen können die innereien unterschiedlich sein!!
 
Die gleiche Frage ist schon mal besprochen in diesem thread:
KLICK 
Greetz, Rob.
	
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN  Nummernschilder vernichtet worden...      und ist das Auto verkauft.    
	
	
	
		
	Beiträge: 879 
	Themen: 15 
	Registriert seit: Jul 2009
	
 Fahrzeug: Audi Cabrio
 Baujahr: MJ´99
 Hubraum (CCM): 2771
 Motorkennbuchstabe: AAH
 Verdeckart: elektrisch
 Danke: 28663 Danke aus 55 posts
 
 
	
	
		wenn die Kopfstützen vom Audi 200/100 Typ44 passen...hab ich´noch 2 Stützen über.....müßtest nur dein Leder d´rüberziehen meine sind in schwarzem Satin....für 2 große Becher Eis, für meine 8Jährigen Zwillinge ,kannste die bei mir abholen   
Mit freundlichen Grüßen aus  REcklinghausen-  / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)
....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."... ![[Bild: crmeh66rusokczy92.jpg]](http://666kb.com/i/crmeh66rusokczy92.jpg) *Audi Cabrio 2,8 E    (Kaktusgrün perleffekt) full Sun Line und viel mehr,18Zoll +5-Loch-Umbau,BN-Pipes,TT-Spiegel,VSI-Gasanlage ....und..bla...bla...bla....
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)*  (Indigo-blau)**--verkauft--**
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)*  (ming-blau)<-- -im Audi-Himmel-**
*Audi A6-2,6  S-Line Avant (MKB:ABC)*(ming-blau) |