Leistungsverlust bei hohen Drehzahlen 2,6-ABC
#1
Servus,

seit heute habe ich bei meinem 2.6 V6 bei hohen Drehzahlen ein komisches Verhalten. Ab 4400 rpm im fünften schmeißt der eine Art Motorbremse an. Weiter gasend "springt" er dann wieder an und laüft normal weiter. Schomal gehört oder Abhilfe-Ideen?

Danke
Michael
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#2
Moin, moin,

wenn er dann wieder angesprungen, kommst Du über die 4k-Runden drüber oder ist das die maximale Drehzahl?

Hängt das nicht mit der 2. Klappe (Stufe) in der Drosselkalppe zusammen, die müsste doch dann auch irgendwann aufmachen.

Oder das Saugrohrteil.

Gruß
Max aus der Nacht
Grüße @us M@nnheim
M@x Cool

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#3
Max, den Screenshot den Du präsentiert hast ist für den 2,8 mit Schaltsaugrohr. Also die Umstellung von langem Ansaugweg mit hohen Strömingsgeschwindigkeiten bei niedrigen Drehzahlen zu kurzem Ansaugweg mit hoher Füllrate bei hohen Drehzahlen.
Die MultiPointInjection für den 2,6 ist in SSP150 erklärt.

Gruss, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#4
Hi Tux,

sorry for that.Ja Massa
Du hast selbstverständlich recht. Während einer 13-stündigen Nachtschicht sei mir dies verziehen,
aber mit der DK war da doch auch was ?!

Gruß
Max
Grüße @us M@nnheim
M@x Cool

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#5
(31.10.2010, 05:12)Mutzenbacher schrieb: wenn er dann wieder angesprungen, kommst Du über die 4k-Runden drüber oder ist das die maximale Drehzahl?

Servus,

nein dann kommt er wieder drüber. Ich kann das Verhalten auch nicht jedes Mal reproduzieren.

Vielen Dank
Michael
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