Hallo Sonnenkinder 
ich war grad beim Abendessen dabei die heutige Ausgabe des Lokalblattes zu studieren, da fiel mir ein Artikel ins Auge:
"Wellneskur für den Familienliebling"
Es ging im Grunde um ganz banale Dinge wie der Lack aufgebaut ist und wie empfindlich dieser doch bei den äußeren Witterungseinflüssen ist.
Aber dann wurde ich stuzig als es um Lackkonservierung ging.
Bisher kannte ich nur Konservierung an älteren Fahrzeugen speziel Hohlraumkonservierung.
Ich zitiere mal aus dem Text und ihr versteht was ich meine.
"... Dauerhafter Schutz durch Fahrzeugpflegeprodukte aller Arten für den Hausgebrauch können kurzfristig die Optik verschöner, doch keines beseitigt die Ursache des Lackverfalls.
Intensiven Tiefenglanz der Farbe und dauerhaften Schutz erziehlt man dagegen bsp. mit einem Pflegeverfahren, das seit über drei Jahrzehnten vor allem in den skandinavischen Ländern erfolgreich durchgefährt wird.
Wird der Fahrzeuglack mit dieser zusätzlichen Schutzschicht ummantelt, erhöht sich die Widerstandsfähigkeit gegen schädliche Umwelteinflüsse um 75%.
Clevere Neuwagenkäufer lassen die Lackkonservierung gleich machen, aber auch bei Gebrauchtwagen lohnt sich diese Maßnahme fast immer.
Nach der professionellen Lackkonservierung muss das Fahrzeug nie wieder poliert oder gewachst werden, und es werden keine Zusätze wie Hartwachse in den Waschstraßen nötig.
Das Auto glänzt nach jeder Fahrzeugwäsche, als wäre es soeben frisch poliert worden. Die professionelle Lackkonservierung kostet je nach Fahrzeug ab 290,-€.
Bundesweit gibt es derzeit 18 erfahrene und eigens zertifizierte Partnerbetriebe.
Unter www.lackkonservierung.de gibt es alle Standorte und mehr Informationen."
Wenn ich mir dann die Infos so auf der Seite ansehe frag ich mich warum das noch keiner probiert bzw. so unbekannt ist.
Grad bei diesem Bild auf der Starseite geht mir das Herz auf:
![[Bild: IndexHorch.jpg]](http://www.lackkonservierung.de/Vorlagen/IndexHorch.jpg)
Ein Schmuckstück deutscher Automobilgeschichte.
Horch. Bj. 1936. Original Nitro-Lack
Hier ist der Link zu den zertifizierten Partnern ... klick mich ...
Auf anhieb weis ich das Mech nicht weit bis 96515 Sonneberg hat und Semu praktisch einen ab nächsten Monat vor der Haustür (Königsbrücker Str. 96 01099 Dresden).
Ich würde euch bitten da mal mit eurem Cab nen Stop zu machen und mal die Preise zu checken, eventuell den Bordpreis aushandeln.
Natürlich gilt das auch für alle anderen. Den ich glaub kaum das hier einer schon so eine Prozedur über sein Cab ergehen lassen hat.
Oder...? Was sagt ihr zu der Geschichte.
Ps: hier gibt es noch ne staatlich geprüfte Langzeitstudie : klick mich (pdf)
Wiegald

ich war grad beim Abendessen dabei die heutige Ausgabe des Lokalblattes zu studieren, da fiel mir ein Artikel ins Auge:
"Wellneskur für den Familienliebling"
Es ging im Grunde um ganz banale Dinge wie der Lack aufgebaut ist und wie empfindlich dieser doch bei den äußeren Witterungseinflüssen ist.
Aber dann wurde ich stuzig als es um Lackkonservierung ging.
Bisher kannte ich nur Konservierung an älteren Fahrzeugen speziel Hohlraumkonservierung.
Ich zitiere mal aus dem Text und ihr versteht was ich meine.
"... Dauerhafter Schutz durch Fahrzeugpflegeprodukte aller Arten für den Hausgebrauch können kurzfristig die Optik verschöner, doch keines beseitigt die Ursache des Lackverfalls.
Intensiven Tiefenglanz der Farbe und dauerhaften Schutz erziehlt man dagegen bsp. mit einem Pflegeverfahren, das seit über drei Jahrzehnten vor allem in den skandinavischen Ländern erfolgreich durchgefährt wird.
Wird der Fahrzeuglack mit dieser zusätzlichen Schutzschicht ummantelt, erhöht sich die Widerstandsfähigkeit gegen schädliche Umwelteinflüsse um 75%.
Clevere Neuwagenkäufer lassen die Lackkonservierung gleich machen, aber auch bei Gebrauchtwagen lohnt sich diese Maßnahme fast immer.
Nach der professionellen Lackkonservierung muss das Fahrzeug nie wieder poliert oder gewachst werden, und es werden keine Zusätze wie Hartwachse in den Waschstraßen nötig.
Das Auto glänzt nach jeder Fahrzeugwäsche, als wäre es soeben frisch poliert worden. Die professionelle Lackkonservierung kostet je nach Fahrzeug ab 290,-€.
Bundesweit gibt es derzeit 18 erfahrene und eigens zertifizierte Partnerbetriebe.
Unter www.lackkonservierung.de gibt es alle Standorte und mehr Informationen."
Wenn ich mir dann die Infos so auf der Seite ansehe frag ich mich warum das noch keiner probiert bzw. so unbekannt ist.
Grad bei diesem Bild auf der Starseite geht mir das Herz auf:
![[Bild: IndexHorch.jpg]](http://www.lackkonservierung.de/Vorlagen/IndexHorch.jpg)
Ein Schmuckstück deutscher Automobilgeschichte.
Horch. Bj. 1936. Original Nitro-Lack
Hier ist der Link zu den zertifizierten Partnern ... klick mich ...
Auf anhieb weis ich das Mech nicht weit bis 96515 Sonneberg hat und Semu praktisch einen ab nächsten Monat vor der Haustür (Königsbrücker Str. 96 01099 Dresden).
Ich würde euch bitten da mal mit eurem Cab nen Stop zu machen und mal die Preise zu checken, eventuell den Bordpreis aushandeln.
Natürlich gilt das auch für alle anderen. Den ich glaub kaum das hier einer schon so eine Prozedur über sein Cab ergehen lassen hat.
Oder...? Was sagt ihr zu der Geschichte.
Ps: hier gibt es noch ne staatlich geprüfte Langzeitstudie : klick mich (pdf)
Wiegald
Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
![[Bild: 156482.png]](http://images.spritmonitor.de/156482.png)
Westsachsen-Chapter
![[Bild: 156482.png]](http://images.spritmonitor.de/156482.png)
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ABK auf 8x18 & 225/40, Weitec-Ultra GT 40/40, Grill- & Windschotteigenbau,
TFL via Fernlicht incl. Comming Home, Walde-Parts, Reinhold-Modul, MAL und "fast Vollausstattung"
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