31.01.2009, 22:30
Nabend Gemeinde !
Hab da mal ne Frage:
Hab heute meine neue Ladedruckanzeige eingebaut. Nun bin ich am Überlegen wo ich diese am Ladedrucksystem anschliessen muss. Wie die meisten wissen, hab ich nen 1.8 turbo drin.
Erstmal hab ich jetzt den Anschlussschlauch am Verbindungsschlauch zwischen Ansaugkrümmer und Bremskraftverstärker angeschlossen (da gibts ein Rückschlagventil mit zusätzlichem kleinen Anschluß, welcher natürlich vor dem Rückschlagventil ist
).
Ist das ein Platz der ok dafür ist ??
Nun zur Anzeige:
Ich weiß nicht, ob das normal ist, aber die Anzeige zeigt im Standgas so ca. - 0,7 bar an. Das ist ausserhalb des Anzeigebereiches (geht bis - 0,5 bar) ! Beim leichten Beschleunigen kommt sie gerade mal auf 0 (im Stand). Wenn man den Motor hochtouren läßt, schafft sie auch mal knapp 1,0 bar. Leider kann ich momentan nicht fahren, sonst könnte ich noch detaillierter beschreiben, was die Anzeige von sich gibt...
Freilich ist klar, dass die Anzeige im Standgas oder beim Abtouren im Minusbereich sein muss, aber so viel ??
der dealer
Hab da mal ne Frage:
Hab heute meine neue Ladedruckanzeige eingebaut. Nun bin ich am Überlegen wo ich diese am Ladedrucksystem anschliessen muss. Wie die meisten wissen, hab ich nen 1.8 turbo drin.
Erstmal hab ich jetzt den Anschlussschlauch am Verbindungsschlauch zwischen Ansaugkrümmer und Bremskraftverstärker angeschlossen (da gibts ein Rückschlagventil mit zusätzlichem kleinen Anschluß, welcher natürlich vor dem Rückschlagventil ist
).Ist das ein Platz der ok dafür ist ??
Nun zur Anzeige:
Ich weiß nicht, ob das normal ist, aber die Anzeige zeigt im Standgas so ca. - 0,7 bar an. Das ist ausserhalb des Anzeigebereiches (geht bis - 0,5 bar) ! Beim leichten Beschleunigen kommt sie gerade mal auf 0 (im Stand). Wenn man den Motor hochtouren läßt, schafft sie auch mal knapp 1,0 bar. Leider kann ich momentan nicht fahren, sonst könnte ich noch detaillierter beschreiben, was die Anzeige von sich gibt...
Freilich ist klar, dass die Anzeige im Standgas oder beim Abtouren im Minusbereich sein muss, aber so viel ??
der dealer
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!
Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback

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