FAQ
16.03.2009, 15:30
Es wäre wirklich übertrieben nur wegen des Wassers den Kopf zu demontieren. Wasser welches im Bereich Nockenwelle reingelaufen ist, läuft durch in die Ölwanne. Öl raus, dann sieht man gleich wieviel Wasser reingelaufen ist. Was nach dem Ölwechsel noch drin ist verdampft wenn das Öl betriebswarm wird. Wasser das ins Saugrohr gelaufen ist, steht vor den Ventilen bzw. ist im Zylinder. Alle Kerzen raus, durchstarten, und das Wasser wird in einer Fontäne aus den Kerzenbohrungen gedrückt. Restwasser verdampft...wie oben.
Wenn dann doch der Kopf raus soll: Anzugsdrehmoment in 2 Stufen: 1. Stufe 60Nm, 2.Stufe 180Grad= halbe Umdrehung weiter. Angezogen wird mittig über Kreuz nach außen, d.h. erst die ungefähr in der Mitte des Kopfes im Bereich Saugrohr liegende Schraube von Hand lose anziehen. Dann die schräg gegenüberliegende. Dann die parallel gegenüberliegende. Dann wieder die ein weiter nach außen schräg gegenüberliegende, u.s.w. bis man außen ankommt. Dann das ganze mit 60Nm und dann das ganze mit 180Grad. Vor Montage des Kopfes unbedingt kontrolieren ob die Nockenwelle und die Kurbelwelle sich nicht verstellt haben, um zu vermeiden, das man Ventile auf dem Kolbenboden beim Anziehen des Kopfes beschädigt.
Gruß
Uwe
Wenn dann doch der Kopf raus soll: Anzugsdrehmoment in 2 Stufen: 1. Stufe 60Nm, 2.Stufe 180Grad= halbe Umdrehung weiter. Angezogen wird mittig über Kreuz nach außen, d.h. erst die ungefähr in der Mitte des Kopfes im Bereich Saugrohr liegende Schraube von Hand lose anziehen. Dann die schräg gegenüberliegende. Dann die parallel gegenüberliegende. Dann wieder die ein weiter nach außen schräg gegenüberliegende, u.s.w. bis man außen ankommt. Dann das ganze mit 60Nm und dann das ganze mit 180Grad. Vor Montage des Kopfes unbedingt kontrolieren ob die Nockenwelle und die Kurbelwelle sich nicht verstellt haben, um zu vermeiden, das man Ventile auf dem Kolbenboden beim Anziehen des Kopfes beschädigt.
Gruß
Uwe
