FAQ
01.05.2009, 22:05
Hallo Zusammen,
nachdem ich jetzt nochmal sehr ausführlich mit meinem Händler telefoniert habe, gibt es einige Erkenntnisse die Servoschlauch geschädigten weiterhelfen könnten:
Der erstgenannte Schlauch wurde nur ca. die ersten beiden Produktionsjahre verbaut. Dieser ist laut Audi ausverkauft, und ersatzlos gestrichen. Möglicherweise hat aber irgendein Teilelager in einem anderen Bereich Deutschlands noch Restbestände. Durch intensivere Nachfrage bei Audi hat mein Händler die Info bekommen das die neue Version des Schlauches nur eine geringfügig geänderte Form hat, die Anschüsse und Funktion seien jedoch identisch, und daher zum Verbauen geeignet. Kosten soll das gute Stück übrigens ca. 160 Euro.
Werde noch kurz nachmelden wenn das Teil verbaut und funktionstüchtig ist.
Grüße,
Marco
nachdem ich jetzt nochmal sehr ausführlich mit meinem Händler telefoniert habe, gibt es einige Erkenntnisse die Servoschlauch geschädigten weiterhelfen könnten:
Der erstgenannte Schlauch wurde nur ca. die ersten beiden Produktionsjahre verbaut. Dieser ist laut Audi ausverkauft, und ersatzlos gestrichen. Möglicherweise hat aber irgendein Teilelager in einem anderen Bereich Deutschlands noch Restbestände. Durch intensivere Nachfrage bei Audi hat mein Händler die Info bekommen das die neue Version des Schlauches nur eine geringfügig geänderte Form hat, die Anschüsse und Funktion seien jedoch identisch, und daher zum Verbauen geeignet. Kosten soll das gute Stück übrigens ca. 160 Euro.
Werde noch kurz nachmelden wenn das Teil verbaut und funktionstüchtig ist.
Grüße,
Marco
Audi Typ 89, Bj. 5/92, 2,3l, 5 Zylinder, Automatikgetriebe, silber, Leder Schwarz, Klima