RS 2 Bremsenbelüftung
#15
Klar kann man die Bremswirkung mit gelocht, geschlitzt, rot oder grün erhöhen. Aber eine Mehr-Reibung erzeugt auch eine Mehr-Hitze, die weg muss. Das ist doch der Grund warum die Bremsanlage meist nach zweimal scharfem Anbremsen oder Pass-Dauer-Belastung unter der Hitze nachgibt, die Scheiben anlaufen und sich verziehen.
Deswegen sollte man sich, wenn die Beläge und Scheiben optimiert sind, auch Gedanken um das Mehr an Hitze machen. Und da sind diese Schaufeln einfach ein guter Anfang, sie sind verhältnismäßig billig, bei Beschädigung kauft man sie einfach nach, mit dem Tüv sollte es auch keine Probleme geben, da es sich dabei um ein sehr gut passendes Originalteil handelt.
Erste Sahne
Genesis 5 Channel | Genesis SA 30 Class A | Alpine CDA 7878R vollaktiv | Eton RS HT | Audax TMT | ReAudio RE 8 Bassreflex | Ipod Steuerung Harman Kardon Drive + Play

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RS 2 Bremsenbelüftung - von ak271 - 15.01.2010, 14:44
RE: RS 2 Bremsenbelüftung - von cabriodealer - 15.01.2010, 15:35
RE: RS 2 Bremsenbelüftung - von lexi - 15.01.2010, 22:24
RE: RS 2 Bremsenbelüftung - von cabriodealer - 16.01.2010, 18:08
RE: RS 2 Bremsenbelüftung - von ak271 - 17.01.2010, 10:14
RE: RS 2 Bremsenbelüftung - von Ober - 17.01.2010, 13:24
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RE: RS 2 Bremsenbelüftung - von Sunset Edition - 17.01.2010, 23:44
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RE: RS 2 Bremsenbelüftung - von ak271 - 18.01.2010, 14:14
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RE: RS 2 Bremsenbelüftung - von semu - 18.01.2010, 19:23
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