FAQ
02.11.2010, 19:06
Hallo Gordon,
also ich fahre das A4 Cabrio seit März und stecke noch nicht so tief in der Materie des A4 wie im Audi 80 Cabrio.
Ich denke der erzählt dir da Müll.
Kurz zur Funktion ohne jetzt super tief in den SLP des Komfortstg zu schauen. Das STG 46 Komfortsteuergerät ist zuständig für den Komfort
Steuergerät Codierung
STG 46 (Komfortsystem) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
Basiscodierung: 000000
+000001 - Alarmfunktion (speziell für Großbritanien)
+000002 - Quittierung DWA-Blinken
+000004 - SZV - selektive Zantralverrieleglung
+000008 - DWA - Aktivierung der DWA
+000016 - Heckentriegelung über 5 km/h gesperrt
+000032 - Auto-Lock/Unlock (Verriegelung ab 15 km/h)
+000064 - Komfortfunktion über Funk
+000128 - Rechtslenker
+000256 - Avant
+000512 - Funk-Quittierung schliessen (Blinken)
+001024 - Quittierung schliessen (DWA-Hupen)
+002048 - Tür-/Fensterheberlogik
+004096 - Thatcham-DWA (immer aktiv)
+008192 - SAFE-Funktion deaktivieren (nur USA)
+016384 - Seitenscheiben in Dämmglas
nichts in dieser Codierung weist auf den Tempomaten hin. Fast alle eingehenden Signale werden auf den CAN BUS umgesetzt und sofern nötig über den CAN Gateway im Kombiinstrument auf die Busse verteilt. Die Signale die vom Lenkstockschalteransatz des Tempomaten kommen werden direkt am Lenksäulenmodul auf den Komfort-CAN gesetzt und dem Motorsteuergerät verfügbar gemacht. So ist es notwendig dem Lenksäulenmodul durch die Codierung zusagen "du hast jetzt einen Lenkstockschalter Tempomat" und dem Motorsteuergerät "du kannst jetzt über den Tempomaten gesteuert werden.
Guckst du hier
Steuergerät Codierung
STG 16 (Lenksäulenelektronik) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
GRA: Geschwindigkeitsregelanlage
MFL: Multifunktionslenkrad
0?xxx: Lenkradausführung
0 - Standardlenkrad (4-Speichen ohne Multifunkion)
1 - 3-Speichenlenkrad (Sportlenkrad)
2 - MFL mit Radiobedienung
3 - MFL mit Radio-/Telefonbedienung
4 - MFL mit Radio-/Telefon-/SBS-Bedienung
0x?xx: Tiptronic/Lenkradheizung
0 - keine Tiptronic am Lenkrad/keine Lenkradheizung
1 - Tiptronic am Lenkrad
2 - Lenkradheizung (nicht für 3-Speichenlenkrad)
3 - Lenkradheizung, Tiptronic am Lenkrad (nur bei MFL)
0xx?x: Bordcomputer/GRA
0 - kein Bordcomputer, keine GRA
1 - Bordcomputer
2 - GRA
4 - Bordcomputer, GRA
0xxx?: Karosserievariante (Heckwischer)
1 - Limousine/Cabrio
2 - Avant/Coupe (Heckwischer)
und Motorsteuergerät wird bei einigen Modellen wie meinem 2,0 TDI einfach mit der Login 11463 freigeschaltet bei den 2,0 TFSI ist eine 16 Bit Codierung zuändern. Bei dem 2,5 TDI hab ich jetzt kein Beispiel das wäre aber herauszufnden.
Ein Tip, wenn ein Steuergerät einen Fehler hat wird dieser zwangsläufig angezeigt. Sicher gibt es Ausnahmen wie der Luftmaßenmesser - Aber ich denke bei dem Freuundlichen bist du nicht in guten Händen. Wenn die das auch nach 3 Anrufen nicht kapieren.
Die Freischaltung des Tempomaten steht wenn ich mich erinnere sogar in der mehrsprachigen Anleitung die dem Leckstockhebel beiliegt. Auch ein Stück Leitung mit Kontakten die nur in einigen A6 Modellen gebraucht wird.
Gruß
Schorsch
PS: sollte er nicht KOmfortstg sondern Lenksäulenmodul gesagt haben so gibt es Lenksäulenmodule mit dehnen es geht und mit anderen eben nicht. Auf A4 Cabriofreunde gibt es Beiträge die sich genau dem widmen. Ein Indiez dafür das es geht ist ein MuFu mit Freisprecheinrichtung in der Grundausstattung.
Der Freundliche kann die aber die Ersatzteilnummern der Bauteile aufschreiben und dann können wir auch genainsam nachschauen ober der Lenkstockhebel reicht oder das Lenksäulenmodul mit gewechselt werden muß.
also ich fahre das A4 Cabrio seit März und stecke noch nicht so tief in der Materie des A4 wie im Audi 80 Cabrio.
Ich denke der erzählt dir da Müll.
Kurz zur Funktion ohne jetzt super tief in den SLP des Komfortstg zu schauen. Das STG 46 Komfortsteuergerät ist zuständig für den Komfort
Steuergerät Codierung
STG 46 (Komfortsystem) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
Basiscodierung: 000000
+000001 - Alarmfunktion (speziell für Großbritanien)
+000002 - Quittierung DWA-Blinken
+000004 - SZV - selektive Zantralverrieleglung
+000008 - DWA - Aktivierung der DWA
+000016 - Heckentriegelung über 5 km/h gesperrt
+000032 - Auto-Lock/Unlock (Verriegelung ab 15 km/h)
+000064 - Komfortfunktion über Funk
+000128 - Rechtslenker
+000256 - Avant
+000512 - Funk-Quittierung schliessen (Blinken)
+001024 - Quittierung schliessen (DWA-Hupen)
+002048 - Tür-/Fensterheberlogik
+004096 - Thatcham-DWA (immer aktiv)
+008192 - SAFE-Funktion deaktivieren (nur USA)
+016384 - Seitenscheiben in Dämmglas
nichts in dieser Codierung weist auf den Tempomaten hin. Fast alle eingehenden Signale werden auf den CAN BUS umgesetzt und sofern nötig über den CAN Gateway im Kombiinstrument auf die Busse verteilt. Die Signale die vom Lenkstockschalteransatz des Tempomaten kommen werden direkt am Lenksäulenmodul auf den Komfort-CAN gesetzt und dem Motorsteuergerät verfügbar gemacht. So ist es notwendig dem Lenksäulenmodul durch die Codierung zusagen "du hast jetzt einen Lenkstockschalter Tempomat" und dem Motorsteuergerät "du kannst jetzt über den Tempomaten gesteuert werden.
Guckst du hier
Steuergerät Codierung
STG 16 (Lenksäulenelektronik) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
GRA: Geschwindigkeitsregelanlage
MFL: Multifunktionslenkrad
0?xxx: Lenkradausführung
0 - Standardlenkrad (4-Speichen ohne Multifunkion)
1 - 3-Speichenlenkrad (Sportlenkrad)
2 - MFL mit Radiobedienung
3 - MFL mit Radio-/Telefonbedienung
4 - MFL mit Radio-/Telefon-/SBS-Bedienung
0x?xx: Tiptronic/Lenkradheizung
0 - keine Tiptronic am Lenkrad/keine Lenkradheizung
1 - Tiptronic am Lenkrad
2 - Lenkradheizung (nicht für 3-Speichenlenkrad)
3 - Lenkradheizung, Tiptronic am Lenkrad (nur bei MFL)
0xx?x: Bordcomputer/GRA
0 - kein Bordcomputer, keine GRA
1 - Bordcomputer
2 - GRA
4 - Bordcomputer, GRA
0xxx?: Karosserievariante (Heckwischer)
1 - Limousine/Cabrio
2 - Avant/Coupe (Heckwischer)
und Motorsteuergerät wird bei einigen Modellen wie meinem 2,0 TDI einfach mit der Login 11463 freigeschaltet bei den 2,0 TFSI ist eine 16 Bit Codierung zuändern. Bei dem 2,5 TDI hab ich jetzt kein Beispiel das wäre aber herauszufnden.
Ein Tip, wenn ein Steuergerät einen Fehler hat wird dieser zwangsläufig angezeigt. Sicher gibt es Ausnahmen wie der Luftmaßenmesser - Aber ich denke bei dem Freuundlichen bist du nicht in guten Händen. Wenn die das auch nach 3 Anrufen nicht kapieren.
Die Freischaltung des Tempomaten steht wenn ich mich erinnere sogar in der mehrsprachigen Anleitung die dem Leckstockhebel beiliegt. Auch ein Stück Leitung mit Kontakten die nur in einigen A6 Modellen gebraucht wird.
Gruß
Schorsch
PS: sollte er nicht KOmfortstg sondern Lenksäulenmodul gesagt haben so gibt es Lenksäulenmodule mit dehnen es geht und mit anderen eben nicht. Auf A4 Cabriofreunde gibt es Beiträge die sich genau dem widmen. Ein Indiez dafür das es geht ist ein MuFu mit Freisprecheinrichtung in der Grundausstattung.
Der Freundliche kann die aber die Ersatzteilnummern der Bauteile aufschreiben und dann können wir auch genainsam nachschauen ober der Lenkstockhebel reicht oder das Lenksäulenmodul mit gewechselt werden muß.