03.02.2011, 16:18
Hallo zusammen,
ich verzweifel beinahe an meinem geliebten Cabrio. Es ist ein 2,6 l V6 mit 170.000 km Bj 1994. Am vergangenen Sonntag startete er das erste Mal nicht. Zur Werstatt geschleppt, Montag morgen, Motor springt an, kein Fehler im Fehlerspeicher. Sie starten Montag und Dienstag mehrmals, immer einwandfrei. Dienstag abend abgeholt, Mittwoch morgen -Motor springt nicht an- Mittwoch nachmittag Abschleppwaggen bestellt. Rangiere das Auto mit dem Anlasser, springt die Krücke an. Sofort zu Audi, kein Fehler im Speicher.
Nun die Fakten:
Die Kraftstoffpumpe läuft nicht an, kein Zündfunke.
Wenn der Motor anspringt, läuft er einwandfrei.
Das Kraftstoffpumpenrelais habe ich getauscht. Fehler bleibt. Im Forum und in der Werstatt ist der Hallgeber oft Schuld. Haben allerdings gestern als der Motor lief, den Hallgeberstecker ab gemacht, Kraftstoffpumpe läuft an. Demnach dürfte es nicht der Hallgeber sein, oder?
Wie kann ich die Pumpe püfen? Kann ich ihr einfach 12 V geben um zu schauen ob sie Schuld ist? Ist die Spannung an der Pumpe zu messen hilfreich?
Kann die serienmäßige Alarmanlage (nicht Wegfahrsperre) Bj 94! mir einen Streich spielen? Sie hat vor Jahren mal verrückt gespielt. Weiß nicht mehr, was ich damals gemacht habe. Das Steuergerät ist jedenfalls noch drinnen. Habe es nie gefunden. Evtl habe ich nur die Hupe abgeklemmt. Wo finde ich das Steuergerät. Gerne auch per PN.
Würde mich freuen, wenn ihr mirt Tipps geben könntet.
Viele Grüße
Ralf
ich verzweifel beinahe an meinem geliebten Cabrio. Es ist ein 2,6 l V6 mit 170.000 km Bj 1994. Am vergangenen Sonntag startete er das erste Mal nicht. Zur Werstatt geschleppt, Montag morgen, Motor springt an, kein Fehler im Fehlerspeicher. Sie starten Montag und Dienstag mehrmals, immer einwandfrei. Dienstag abend abgeholt, Mittwoch morgen -Motor springt nicht an- Mittwoch nachmittag Abschleppwaggen bestellt. Rangiere das Auto mit dem Anlasser, springt die Krücke an. Sofort zu Audi, kein Fehler im Speicher.
Nun die Fakten:
Die Kraftstoffpumpe läuft nicht an, kein Zündfunke.
Wenn der Motor anspringt, läuft er einwandfrei.
Das Kraftstoffpumpenrelais habe ich getauscht. Fehler bleibt. Im Forum und in der Werstatt ist der Hallgeber oft Schuld. Haben allerdings gestern als der Motor lief, den Hallgeberstecker ab gemacht, Kraftstoffpumpe läuft an. Demnach dürfte es nicht der Hallgeber sein, oder?
Wie kann ich die Pumpe püfen? Kann ich ihr einfach 12 V geben um zu schauen ob sie Schuld ist? Ist die Spannung an der Pumpe zu messen hilfreich?
Kann die serienmäßige Alarmanlage (nicht Wegfahrsperre) Bj 94! mir einen Streich spielen? Sie hat vor Jahren mal verrückt gespielt. Weiß nicht mehr, was ich damals gemacht habe. Das Steuergerät ist jedenfalls noch drinnen. Habe es nie gefunden. Evtl habe ich nur die Hupe abgeklemmt. Wo finde ich das Steuergerät. Gerne auch per PN.
Würde mich freuen, wenn ihr mirt Tipps geben könntet.
Viele Grüße
Ralf
___ 2,6 l Bj 1994 Nogaroblau Perleffekt ___ ![[Bild: bxgegjtt2r7vy7u80.jpg]](http://666kb.com/i/bxgegjtt2r7vy7u80.jpg)
Wenn man schlecht über dich redet, gehts dir gut, wenn man gut über dich redet, gehts dir beschissen, und wenn man sehr gut über dich redet, dann bist du tot.

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