FAQ
14.03.2011, 13:54
Hallo
Es gibt die Möglichkeit das Cabrio ablasten zu lassen.Ich habe das bei meinem machen lassen.Als erstes bin ich mit dem Auto zu einem Betrieb mit LKW-Waage gefahren um herauszufinden,ob die Achslast auch unter dem Wert ist den ich mit den Reifen haben darf.Da das der Fall war hab ich das dann beim TÜV vorgelegt und die haben es dann in den Papieren nach unten korrigiert.Ich hab einen 85er Index-Reifen vorn drin und darf hinten sogar 78er Load-Index fahren.
Gruß Yoshi
Es gibt die Möglichkeit das Cabrio ablasten zu lassen.Ich habe das bei meinem machen lassen.Als erstes bin ich mit dem Auto zu einem Betrieb mit LKW-Waage gefahren um herauszufinden,ob die Achslast auch unter dem Wert ist den ich mit den Reifen haben darf.Da das der Fall war hab ich das dann beim TÜV vorgelegt und die haben es dann in den Papieren nach unten korrigiert.Ich hab einen 85er Index-Reifen vorn drin und darf hinten sogar 78er Load-Index fahren.
Gruß Yoshi
Motorumbau auf 20V Sauger,ne Menge Chrom,vorn Porschebremse 322x32mm mit TÜV
,hinten Girling 43 mit belüfteten Scheiben 269x22,Rieger RS2, Rial Daytona Race 8,5x18 vorn und 9,5x18 hinten,Chrysler Crossfire Aussenspiegel,BI-Xenon,Golf R32 Sitze,Doppel-DIN Navi mit DVD,DVB-T incl. Rückfahrkamera
![[Bild: c5x8zzt8r4cse25wq.jpg]](http://666kb.com/i/c5x8zzt8r4cse25wq.jpg)
originell statt Original
,hinten Girling 43 mit belüfteten Scheiben 269x22,Rieger RS2, Rial Daytona Race 8,5x18 vorn und 9,5x18 hinten,Chrysler Crossfire Aussenspiegel,BI-Xenon,Golf R32 Sitze,Doppel-DIN Navi mit DVD,DVB-T incl. Rückfahrkameraoriginell statt Original