FAQ
08.04.2011, 20:05
Hallo,
ich wollte mein Cab nach 6 Monaten wieder aus der Garage holen und sah nach dem Anlassen eine große Benzinpfütze vor dem rechten Hinterrad. Das Benzin kam aus der undichten Quetschverbindung an der Vorlaufleitung (Übergang Gummischlauch-Stahlleitung am Benzinfilter). In dem Explosionsbild in diesem Beitrag markiert die Nummer 12 genau die Stelle:
Beitrag mit Bild
Natürlich war die Leitung vor dem Abstellen im September 2010 dicht.
Kann eventuell Ethanol dafür verantwortlich sein? Ich meine E5, denn es gab noch kein E10 in 2010. Theorie: die Dichte von Ethanol ist höher als vom Benzin => nach langer Standzeit trennt sich Ethanol vom Benzin und sinkt nach unten in die tiefste Stelle : Benzinleitung am Unterboden. Also höhere Konzentration von Ethanol an der Stelle : E100. Und wenn die Leitung nicht E100-fest ist, dann löst sie sich auf.
Ich werde morgen die Leitung austauschen (76,- beim Freundlichen) und danach vor dem Einwintern nur das hochwertige Benzin ohne Ethanol tanken.
Gruß,
Andrei
ich wollte mein Cab nach 6 Monaten wieder aus der Garage holen und sah nach dem Anlassen eine große Benzinpfütze vor dem rechten Hinterrad. Das Benzin kam aus der undichten Quetschverbindung an der Vorlaufleitung (Übergang Gummischlauch-Stahlleitung am Benzinfilter). In dem Explosionsbild in diesem Beitrag markiert die Nummer 12 genau die Stelle:
Beitrag mit Bild
Natürlich war die Leitung vor dem Abstellen im September 2010 dicht.
Kann eventuell Ethanol dafür verantwortlich sein? Ich meine E5, denn es gab noch kein E10 in 2010. Theorie: die Dichte von Ethanol ist höher als vom Benzin => nach langer Standzeit trennt sich Ethanol vom Benzin und sinkt nach unten in die tiefste Stelle : Benzinleitung am Unterboden. Also höhere Konzentration von Ethanol an der Stelle : E100. Und wenn die Leitung nicht E100-fest ist, dann löst sie sich auf.
Ich werde morgen die Leitung austauschen (76,- beim Freundlichen) und danach vor dem Einwintern nur das hochwertige Benzin ohne Ethanol tanken.
Gruß,
Andrei