FAQ
21.04.2011, 21:09
Hallo Tux,
vielen Dank für deine Antwort - ich habe wohl falsch gesucht, sonst hätte ich deinen Bericht finden müssen.
Das sieht ja alles ganz gut aus und es scheint, dass ich das gut selber machen kann. Kompliment zu deinem Bericht, du hast das sehr gut beschrieben. Aber wurdest eh schon genug gelobt.
Ich hätte noch eine Frage zu den Schwingungsdämpfern, mit denen der Motor am Blech befestigt ist. Die Originalen bekomme ich hier bei mir nicht mehr. Mir hat dann damals Audi andere mitgegeben, die etwas mehr Abstand bieten und einen weicheren Gummi haben. Die Dämpfer, habe ich jetzt bei der Demontage der Türverkleidung gesehen, sind extrem verzogen. Ist das normal? Falls du (oder sonst jemand von euch) auch schon Ersatz-Schwingungsdämpfer drinnen hast, sind das auch die nicht ganz baugleichen von Audi oder hast du (habt ihr) eine andere Bezugsquelle?
Nochmals vielen Dank,
liebe Grüße, Andi
vielen Dank für deine Antwort - ich habe wohl falsch gesucht, sonst hätte ich deinen Bericht finden müssen.
Das sieht ja alles ganz gut aus und es scheint, dass ich das gut selber machen kann. Kompliment zu deinem Bericht, du hast das sehr gut beschrieben. Aber wurdest eh schon genug gelobt.
Ich hätte noch eine Frage zu den Schwingungsdämpfern, mit denen der Motor am Blech befestigt ist. Die Originalen bekomme ich hier bei mir nicht mehr. Mir hat dann damals Audi andere mitgegeben, die etwas mehr Abstand bieten und einen weicheren Gummi haben. Die Dämpfer, habe ich jetzt bei der Demontage der Türverkleidung gesehen, sind extrem verzogen. Ist das normal? Falls du (oder sonst jemand von euch) auch schon Ersatz-Schwingungsdämpfer drinnen hast, sind das auch die nicht ganz baugleichen von Audi oder hast du (habt ihr) eine andere Bezugsquelle?
Nochmals vielen Dank,
liebe Grüße, Andi
