FAQ
01.08.2011, 14:54
Moin,
ich häng mich hier mal dran... Auch im Auftrag von "Scotty". Bei ihm haben wir am Samstag nen Bordcoputer und ne ATA verbaut. Da er Airbag hat, mussten wir zwingend das Lenkrad abbauen um den LSS zu wechseln.
Die Wickelfeder ist bei ihm ein einzelnes Teil, welches am LSS festgeklipst ist. Diese haben wir auch mit äußerster Vorsicht und ohne sie zu verdrehen oder sonstwie zu beschädigen aus- und auch eingebaut.
Nach diversen Zwischenfällen , die kleinkindlichem Spieltrieb zuzuordnen sind, hatten wir auch alles funktionsfähig wieder verbaut und wunderten uns bei der Probefahrt über ein Geräusch, welches schwer zu beschreiben ist. Ist wie ein stück federndes Plastik oder Metall, welches bei jeder halben Umdrehung des Lenkrads irgendwie irgendwo anschlägt oder sich löst. so ein federndes tickerndes Geräusch.
Was kann da beim Einbau schiefgelaufen sein? Den Airbag hatten wir auch nochmal ausgebaut und nachgeschaut. Und ist aber nix aufgefallen...
Grüße
Sascha
ich häng mich hier mal dran... Auch im Auftrag von "Scotty". Bei ihm haben wir am Samstag nen Bordcoputer und ne ATA verbaut. Da er Airbag hat, mussten wir zwingend das Lenkrad abbauen um den LSS zu wechseln.
Die Wickelfeder ist bei ihm ein einzelnes Teil, welches am LSS festgeklipst ist. Diese haben wir auch mit äußerster Vorsicht und ohne sie zu verdrehen oder sonstwie zu beschädigen aus- und auch eingebaut.
Nach diversen Zwischenfällen , die kleinkindlichem Spieltrieb zuzuordnen sind, hatten wir auch alles funktionsfähig wieder verbaut und wunderten uns bei der Probefahrt über ein Geräusch, welches schwer zu beschreiben ist. Ist wie ein stück federndes Plastik oder Metall, welches bei jeder halben Umdrehung des Lenkrads irgendwie irgendwo anschlägt oder sich löst. so ein federndes tickerndes Geräusch.
Was kann da beim Einbau schiefgelaufen sein? Den Airbag hatten wir auch nochmal ausgebaut und nachgeschaut. Und ist aber nix aufgefallen...
Grüße
Sascha