1.8l ADR - Startprobleme, pulsierende Luftsäule aus Öleinfüllstutzen und blauer Rauch

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Sierrakiller Offline

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11.10.2011, 11:17

Hi Kevin,

ich hoffe, Du läßt Dir keine neue Servopumpe andrehen, sondern besorgst Dir den Reparatursatz und dichtest sie einfach neu ab.
Meistens ist die Servopumpe an einem der Blindstopfen undicht. Da muss "nur" ein neuer O- Ring rein!

Viel Erfolg,

rtin

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1.8l ADR - Startprobleme, pulsierende Luftsäule aus Öleinfüllstutzen und blauer Rauch - von cabkev87 - 07.10.2011, 18:43

: 1.8l ADR - Startprobleme, pulsierende Luftsäule aus Öleinfüllstutzen und blauer Rauch - von cabkev87 - 08.10.2011, 14:56

RE: 1.8l ADR - Startprobleme, pulsierende Luftsäule aus Öleinfüllstutzen und blauer Rauch - von Mikel1.8 - 08.10.2011, 16:39

RE: 1.8l ADR - Startprobleme, pulsierende Luftsäule aus Öleinfüllstutzen und blauer Rauch - von cabkev87 - 08.10.2011, 16:57

RE: 1.8l ADR - Startprobleme, pulsierende Luftsäule aus Öleinfüllstutzen und blauer Rauch - von Sierrakiller - 11.10.2011, 11:17

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RE: 1.8l ADR - Startprobleme, pulsierende Luftsäule aus Öleinfüllstutzen und blauer Rauch - von Lennart92 - 06.11.2011, 01:27

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1.8l ADR - Startprobleme, pulsierende Luftsäule aus Öleinfüllstutzen und blauer Rauch - von Mr. Speed - 07.04.2013, 09:08

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