FAQ
21.02.2005, 00:39
Kann mich Tom nur anschliessen.
Der 2.3 ist die optimale Basis für den S2 Motor.
Du brauchst im Endeffekt folgende Teile:
Motor komplett mit ALLEN Anbauteilen und Kupplung Schwungrad (passt direkt aufs 2.3 Getriebe)
Bremskraftverstärker mit den allen Servoleitungen
Kühler, Ladluftkühler mit Traverse,
Abgasrohr bis unters Auto
anderen Kat (fahre 100Zellen Metall Kat)
Auspuffanlge mindestens 63,5 mm + Rohre vorne Eigenbau ( gibts es bei Jetes oder KER)
Kabelbaum Motor komplett incl. Zusatzwasserpumpenrelais eventuell incl Lüfterkabelbaum
Steuergerät
Sättel Beläge vorne vom S2, Scheiben vom 2,8 Liter Cabrio..
denke mal das wars....
Gruss Stefan
Der 2.3 ist die optimale Basis für den S2 Motor.
Du brauchst im Endeffekt folgende Teile:
Motor komplett mit ALLEN Anbauteilen und Kupplung Schwungrad (passt direkt aufs 2.3 Getriebe)
Bremskraftverstärker mit den allen Servoleitungen
Kühler, Ladluftkühler mit Traverse,
Abgasrohr bis unters Auto
anderen Kat (fahre 100Zellen Metall Kat)
Auspuffanlge mindestens 63,5 mm + Rohre vorne Eigenbau ( gibts es bei Jetes oder KER)
Kabelbaum Motor komplett incl. Zusatzwasserpumpenrelais eventuell incl Lüfterkabelbaum
Steuergerät
Sättel Beläge vorne vom S2, Scheiben vom 2,8 Liter Cabrio..
denke mal das wars....
Gruss Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach