1.8l ADR - Startprobleme, pulsierende Luftsäule aus Öleinfüllstutzen und blauer Rauch

[Cabriofreak]

Hall zusammen,

ich hoffe du hast auch die Drosselklappe gleich mitreinigen lassen. Das ist sehr wichtig. Da sammelt sich der ganze Schmand drin.

@Mr. Speed: Die Dichtungen und Schläuche besorgst du Dir am besten neu beim Freundlichen. Die 4 Schellen für die Ansaugbrücke habe ich im Baummarkt besorgt, da die von Audi nicht Schraubbar waren.

Du Brauchst:

4 Schellen für die Ansaugbrücke (Baumarkt Größe zwischen 54-60mm schraubbar)
1 Schlauch Kurbelwellenentlüftung
2 Schellen Schlauch Kurbelwellenentlüftung (bei Audi schraubbar)
1 Dichtung Drosselklappe
1 Schelle Ansaugstutzen Drosselklappe

Den Kunststoffschlauch der Kurbelwellenentlüftung brauch man nicht neu zu machen, reinigen reicht, evtl nur der O-Ring erneuern. Die Teilenummern hat Audi , ich finde gerade die Rechnung nicht

Für das erstemal selber machen ca 3-4h einplanen.

Grüße