FAQ
29.06.2013, 11:55
Bei mir müsste es der GKB: DFL sein.
Hab das Problem, dass wenn ich losfahre und die Automatik bei etwas über 2000 U/Min. schalten will, der Gang nicht reingeht, die Drehzahl hoch geht und es dann mit einem starken Ruck wieser einkuppelt.
Hab mal den Ölstand vom Getriebe geprüft bei Betriebstemperatur, der Motor lief und war auf P und es war im unter Drittel zwischen min und max.
Könnte es mit einer Spülung und neuem Getriebeöl besser werden?
Oder verabschiedet sich meine Automatik?
Hab das Problem, dass wenn ich losfahre und die Automatik bei etwas über 2000 U/Min. schalten will, der Gang nicht reingeht, die Drehzahl hoch geht und es dann mit einem starken Ruck wieser einkuppelt.
Hab mal den Ölstand vom Getriebe geprüft bei Betriebstemperatur, der Motor lief und war auf P und es war im unter Drittel zwischen min und max.
Könnte es mit einer Spülung und neuem Getriebeöl besser werden?
Oder verabschiedet sich meine Automatik?
Gruß Joscha
Audi Cabrio 2,6l V6
0588/578
Automatik
Farbe: LY7M Alusilber Metallic
Audi Coupe 2,3l 20v
0588/494
Fronttriebler
Farbe: Gletscherblau Metallic
Audi Cabrio 2,6l V6
0588/578
Automatik
Farbe: LY7M Alusilber Metallic
Audi Coupe 2,3l 20v
0588/494
Fronttriebler
Farbe: Gletscherblau Metallic